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12.39万
综合评分:4.3分(条评分)
平均油耗:7.4L / 100km

马自达3 昂克赛拉车主口碑

口碑类别
不限
最满意
最不满意
空间
动力
操控
油耗
舒适性
外观
内饰
性价比
受伤的夏天
2019-05-26发表

三厢 1.5L 自动舒适型 国V

综合评分:4.8分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意话不投机半句多,酒逢知己千杯少,要说这辆车,那么真的是一天一夜说不完,其实看起来可能感觉有些夸张,但是我说的确实是事实,这辆车我已经入手一年多了,确实值得我的肯定,我再没买车之前,驾照虽然已经到手了,但是我很少摸车,因为我个人有些晕车,逢车必晕,这是不可磨灭的事实,想想那种感受,确实让我难以忘怀,不敢多想,但是这辆车他有一个GVC控制系统,当时试驾的时候,开这辆车,我感觉晕车并不是那么强烈了,我也不知道为什么,难道是晕车这个毛病没有了,后来才知道,其实是这辆车的GVC,在转弯的过程中,60-70码之间,车倾很小,换挡平顺,加速转弯,也不会有很大的感觉,所以才导致的不会有很强烈的晕车的感觉,这是我买这辆车最根本的一个原因,也是我比较喜欢的一点,其次就是油耗了,6.1真的是非常的省油,对于油耗来说也是很满意的,我是那种随心所欲的人,就是那种想到哪里说走就走的那种,可能还是比较年轻吧!比较喜欢冲动,前段时间跟朋友出去旅行,也就是晚上说走就走,去云台山,一个帕萨特,一个我的车,8个人,就这样走的时候都是油箱加满,但是到地方以后我的油明显还剩三分之一,但是他的已经见底了
最不满意胎噪,胎噪,胎噪,配置配置配置,如果再强一点我相信你会选择的
前排还是蛮是舒适的,后排空间并没有网上说的那么小,两人大人一个小孩还是轻轻松松,三个大人可能就有点挤。
动力家用完全可以,起步稍弱,不过只要跑起来加速很快了,舍得用力踩油门爆发力也不错,当然油耗也会刷刷的往上涨,为了省钱还是温柔对待小昂吧。
虽然说开了一年半了,但也不能被称为老司机,关于这个操控,其实我也不太懂,除了当初学驾照的时候教练车之外,还有就是同事的车,其他车几乎没开过,买这车的时候就觉得好看,也不懂什么操控不操控的,那种车操控好之类的,反正就是开了一年半,觉得方向盘比较轻,比当初学驾照的教练车感觉轻多了,拐弯的时候比较省力,不用那么用力打方向盘,而且我买的是自动挡,开起来比较简单容易
油耗可以说是让我最骄傲的一块,5.5的油耗,当初去店里保养,店里的工作人员还问我开的怎么样,我说非常满意,油耗5.5,当时店里的人也是非常惊讶,问我怎么开的,我说就是正常的用呀
昂克赛拉的座椅坐起来有种稳稳的感觉,像飞机座椅包围一样的感觉,开内循环空调的时候会听到有点风扇转动的声音,胎噪的声音不是很大。
外观肯定的好看了,别人都问我你车改装了吗,,我回答一句没有,想想还是有点小自豪感的
内饰相对来说是比上不足,比下有余了,比起豪华高端车,小昂的内饰确实比不了,因为咱的价位在这放着呢,但是整体比起来,同级车车型中,小昂的内饰也是相对满意了,通俗的讲,就是看对眼了,越看越喜欢!用起来也顺手。
毕竟现在像马自达这种专注于做车的厂家已经不多,大多品牌还是走低价取悦客户的路线,但厂家都不是傻瓜,一分钱一分货,我想多优惠走量谁都会做,但品质会砸了招牌
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
重要的手机
2019-05-26发表

三厢 1.5L 自动舒适型 国V

综合评分:4.5分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
4.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意1、之前看过卡罗拉、雷凌、轩逸、朗逸什么的,外观实在是接受不了,当然不是说这几个车不好看,主要还是个人不喜欢它们的风格,这个外观的设计风格我挺喜欢的;2、油耗方面,新车磨合期油耗7.6,比较满意了,主要自己平时都在市区开,而且自认为驾驶习惯也不太好,喜欢猛踩油门;3、发动机单说动力其实很一般,但是配上这套变速箱以后就很舒服了,升降档积极而且很会理解驾驶者意图,虽然是小排量自吸,但开起来的感觉非常轻巧,驾驶感受很棒
最不满意最不满意的地方就是昂克赛拉的后排空间和降噪的部分了,第一后排空间是的的确确都吐槽说要稍微的紧凑一点,还有中间有一个非常大的隆起,让中间位置的人会很不舒服,再来就是第二降噪部分了,昂克赛拉的噪音是比较大的,胎噪和风噪都是非常的明显。
前排足够用前排座椅都可以调节,很宽敞,后排也可以接受的只不过中间有点隆起,不过我的好朋友都说不错,备厢空间足够
对于我的1.5L排量,百公里加速这块相对比较满意
操控感还是差了一点,主要的问题就是方向上面我觉得有虚位整体上有所欠缺,车子因为驾驶的时间不算太长还没有去过太远的地方和路况的经历也不多所以不知道太多的情况,不过就跟前面说的那样我还是挺喜欢晚上开车的,至少开慢了没有人按喇叭催我哈哈哈,因为我开车不算太快节奏跟不上别人,我叫老婆开车也是在晚上会方便很多,而且也不担心晚上看不见路,至少城市好在路好灯火通明的。
不知道是不是我开车暴力,还是脚法不对,油耗一直在8.2左右徘徊,最高的时候8.9 这可是1.5L的车呀,很惆怅
舒适性的话真的真的算得上一般了,如果只在市区都还好没用胎噪啊没用风噪之内的,而且座椅包裹性还是比较不错的,用料和材质方面都是恰到好处的没有说是那种硬的感觉,影响最大的其实就是噪音,因为除开市区开车以外,自己也会跑去周边玩玩啊带带孩子啊,只要速度稍微快一点我就能感受到非常大的噪音,这是让我很烦的事情。
老婆就是因为这外观选的这车的,也确实耐看,好像说是得过什么红点设计大奖的,马自达的车外观确实找不出毛病,记得零几年出的老马6现在看起来外观都不过时,和老马6同一时期出的其它车感觉外观都很土了。
设计简单,没有过多的按揭。符合我的性格
因为自己是第一次买车,买的时候也没有过多的犹豫,就是奔着它的颜值去的,开了这么长时间,觉得也挺省油,没有什么小毛病,刚刚过了首保,价位也符合自己的预算范围之内,因为自己特别的喜欢,所以觉得性价比超高。
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个性的樱桃
2019-04-03发表

三厢 1.5L 自动舒适型 国V

综合评分:4.6分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
4.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意但是小昂呢,无论是高速过弯,还是转盘道,车子就像紧紧的抓住地面,侧倾也非常小,车子给驾驶者的反馈非常自信,转向非常精准,对得起“东瀛宝马”的称号!动力上,虽然还是1.5排量的车,但是我觉得还是比小威要好很多,深踩油门,动力还是很澎湃的,市区超车代步完全没问题,特别是变速箱,特别聪明,变档逻辑很好,我开其他自动挡车的时候,着实觉得自动挡车总是慢半拍,没有手动挡人车合一的感觉,但是小昂的变速箱让我找到了那种人车合一的感觉
最不满意这车子的发动机噪音还是挺大声的,当时跟销售员看车的时候已经有说过这个问题,就觉得车子刚启动的时候发动机的声音有点接受不了,销售员也有跟我说过这个是马自达的普遍的一个情况吧,但是我觉得可能也跟它的噪音隔绝处理做的不太好有一定的关系,其他品牌的发动机启动声音肯定也是有噪音的啊,但是就没有这款车子这么夸张吧,就像开拖拉机一样,声音真的是特别大,还有一个就是这款车子的内饰做的也是塑料感挺强的,同级别车子里面来说,这个价位很多车子的内饰做的都挺豪华的,我觉得我这款车子内饰做的就没有他们那么高级吧,另外一点就是它的空间也不算大,尤其是后排空间,应该很多朋友都有说过这个问题,就是身边朋友亲戚坐过我的车子都嫌弃我的车子后排空间小。
后排空间方面稍微狭窄了一些,我目前一家三口,女儿不大,刚刚上小学,平时早上都是我负责送女儿到学校去的,不然她自己过去我不太放心,女儿一般都在后面坐,都有考虑要不要安装儿童安全座椅,可是后排空间方面不太够,这个就陷入进退两难了;后备箱方面挺大的,符合普通家庭日常使用,我们一家三口出门游玩,后备箱都可以塞完我们的东西。
1.5自然吸气发动机的动力输出非常平淡,就猛的拉高转速动力也没有很明显的变化,个人对动力的表现来说还是比较普通的,不过就市区里面的超车来说还是非常轻松的。
超控没的说,这也是马自达的看家本领,最快的时候试过100码的时候过弯,轮胎都已经在响了,车身虽然有倾斜,但是不是那种让驾驶者没有信心的倾斜。
一共开着也有2w多公里的路程,市区内的油耗在7.5个百公里,当然市区里面的堵车也是常有的事,就这个油耗来看我还是比较满意的,高速上行驶油耗比起市区内又要低点
四轮独立悬挂,路感偏硬朗,路面的小震动能很好的过滤,但是胎噪明显
我最喜欢这款车的侧面迷人的腰线。
内饰还行,用惯了机械手刹,所以也没觉得不好,唯一不好的就是标配没有大屏,女司机你们是知道的,没有倒车影像,感觉整个人都是瞎的,后面老公去在外面给我加装了一个屏幕。
这款车三大件还是比较值钱的,这个价位我觉得还可以接受的。
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幽默的战士
2019-01-05发表

三厢 1.5L 自动舒适型 国V

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意既然标题已经说明是够格的男朋友了,那第一点颜值必须帅,那昂科塞拉确实好看的,但是我觉得红色要比其他的颜色好看(混动红),尤其是在聚光灯下面,那光线折射的很亮,而且太阳光地下看好像能折射出黑色,当然让我得意的这个颜色在其他品牌里边没有耶,嗯,男朋友就要选个独一无二的,专一的,维我独有的;还有一点么就是给我足够的安全感咯,自己驾照拿出来没摸过车,所以也算是新手,而昂科塞拉很容易上手,打消了自己心里的顾虑,同时座椅的包裹度很好,完完全全给我一种归属感,嘿嘿
最不满意不满意的地方都是一些小的问题,马自达是一个追求技术的品牌不假,但是在无钥匙启动和无钥匙进入方面这配置让我不太理解,只有无钥匙启动却没有无钥匙进入功能,这样在打开车门的时候就需要按下电子钥匙,上车的时候就直接可以插在钥匙孔里启动了,要一键启动按钮有什么作用,所以这两项功能应该是相辅相成的,成对出现的,就像是梁山伯和祝英台一样,单独出现一个就没什么意义了
空间还是要根据实际需求说的,像我家里就我跟媳妇两个人,这个空间绰绰有余,上班的时候我开车先送媳妇去单位,然后再自己开车去公司,后排几乎都没怎么用过
动力的话,我目前还是很平稳很安静很乖的在开车的,所以动力方面能满足我现在的需求,相信当初学车时候,我听到的那句弯道之王,也不会是空穴来风的,希望我能畅快放开了驾驶他的那一天早点到来,快快让我脱离菜鸟级别吧,嘿嘿!
悬架便软和底盘调校的搭配,一些山路坑坑洼洼,虽然一点颠簸但是完全不会出现反感,有时候觉得还挺舒服的,转弯侧倾也比较小,一个字稳
开空调油耗也并没多高!昂克赛拉满箱油可以跑600-700公里,可以说还是比较节油的!油耗这个东西,实际还是跟每个人的驾驶习惯有关系,我媳妇开的比较多,媳妇驾驶习惯比较好,我喜欢重给油,又爱急刹,但是车子油耗还是不算高的!日系车果然还是跟节油的!
这个开起来开是比较舒服的,主要是座位设计的很不错,做起来包裹性比较好,父母坐起来对他的评价也不错
外观这一块在行业里都是必须必的!整个车子的流线非常的流畅使整个车子看起来都非常的有动感,运动感贼强,而且马自达用的是一个魂动红的设计这个红色非常的亮真的是让我一见钟情,分分钟就喜欢上了他
由于是低配版本,所以内饰东西比较少,但是做工用料还是很不错的,大面积的搪塑工艺,但是整体设计非常实用切耐看,特别是17款的方向盘,很适合年轻人的个性
这个看自己怎么考虑吧,我最为注重的外观和操控方面,昂克赛拉都做得非常不错,另外后期的油耗也低得惊喜,因此我觉得这十几万花得还挺值
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威武的墨镜
2019-05-21发表

三厢 1.5L 自动舒适型 国V

综合评分:4.6分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
4.0分
最满意这款车我最满意的地方就是它的操控,众所周知马自达这个品牌的操控是比较出名的,提了这款车以后我觉得这款车的操控很容易上手,操控起来比较轻松,在操控上的配置的覆盖面比较广,动力的供应速度也基本上能够赶得上操控的指令,挺好的这款车的操控,在同级别属于高水准
最不满意起车的时候声音大,刚开始朋友说过这车的各个方面也提到这个了,没觉得能大哪去,可自己的车才发现,这启动的时候声是挺大哈,不过过10秒就声音降下来了,还行吧 就这里要是能改进下就好了,习惯了 也没啥了 就这样吧
空间的话还行吧,可以接受 没有他们说的那样说的小的可怜,我觉得可以接受,我180 身高,体重150斤 头部还有1拳的距离, 后面有点小,但是就是平时和老婆没事上下班或者玩玩,空间对我来说无所谓,就把他当成两厢车吧哈哈
开的时间比较短,1.5升的动力够用了,加速超车够用,新车也没舍得狠了开,不过这油耗让我难受??跑得公里数太少了吧,过几天拉拉高速
档杆操作非常轻,感觉有一种吸附力,并且开起来的时候不会有顿挫感,确实很不错,还有是中央旋钮的部分,也是非常不错的,操作起来感觉有种非常豪华的感觉,还有自动启停这个功能也挺实用的,等红灯的时候很好用的。
这款车的日常消耗方面熟悉好了之后感觉还是很不错,7.2是我现在显示的油耗,不过我问过很多人都说显示的跟实际的还是有点点差距,我想差距也多少不到哪儿去,反正大概就这样还是很满意。
舒适性还不错,毕竟后悬是独立式的,过坑洼路面时不怎么会颠,加上这个车配有GVC技术,过来时也很稳,老妈平时会晕车,坐老婆的车都觉得不怎么晕车,这点马自达确实做得不错,现在有个问题很矛盾,这配置没皮座,在犹豫要不要去包,织物座椅夏天透气不烫,冬天又不会很冰,但脏了不好打理,包了皮座夏天烫冬天冰,但好打理,就让老婆自己做主吧。
单看车头,漂亮,确实是有一种特殊的魅力,这个价位能买到这款车也是挺值的。
我买的是舒适版的,中间都没有大屏,后来自己花钱加装的一个大屏才好看,而且这个当初我买车的时候,还看过英朗,说实话,内饰没有英朗好看,但外观比英朗好看,所以还是觉得外观更重要点
性价比就是因人而异了,每个人有每个人认为值的地方,很多人都说小昂性价比不高,但花钱买个自己喜欢的车,我觉得就是对于我来讲性价比最高了,目前车辆还一直没有什么问题。
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
单纯的小鸽子
2019-05-21发表

三厢 1.5L 自动舒适型 国V

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意1.马自达的操控毋庸置疑; 2.马自达的黑色中控台简洁端庄,给人沉稳的感觉; 3.马自达的外观着实漂亮好看,有动感之美,不愧是“魂动”设计
最不满意都还不错吧,非要挑一个出来可能是噪音略大不过可接受,之前看好多人自己做隔音,问了下弟弟觉得也没必要
180左右的身高一点没有问题,我个人还是比较喜欢这款车的空间的,大小刚刚好,我常常出去玩,周六周天,后备箱放了一大堆东西,反正是各种东西都放
然后在加速的比较猛的时候,也是不用怎么担心车子会出现什么抖动的感觉,总体上开这车属于是比较踏实的,整个动力比较的棒
方向盘精准,而且还很小巧,特别适合女司机,低速的时候很轻盈倒车打方向一只手就可以转动,高速的时候会逐渐变重提高安全性,比家里原来的凯美瑞操控好多了。
买车的时候业务员说昂克赛拉综合油耗是5.8升、自己也知道这个油耗肯定是开不到的、提车到现在开了900多公里、现在的综合油耗是百公里7.2升、相对于来说已经算是比较省油的了、差不多5毛钱一公里吧、听说跑下高速油耗还会在降一些、到时候抽空去跑跑高速再看看油耗怎么样。
尤其在过弯的时候更能体现出来,可以减少身体的晃动,在之前我朋友说昂克赛拉的后排空间比较小,可能坐3个大人有点拥挤舒适性不怎么好、主要车子也是自己一个人上下班开、后面的空间其实自己也不是太在意,哈哈
有一种高级感,车身线条很硬挺,感觉很到位,没有那种做工一般的廉价感
平时很喜欢听歌所以要求比较高嘛,我觉得车上听着音质差了很多。
在买昂克赛拉前也看过很多车子、思域、卡罗拉、轩逸等等、比昂克赛拉优惠大的车子也有、比如轩逸就优惠3万多了、但是经过对比后还是买了昂克赛拉、主要原因还是外观非常喜欢吧、另外还有1万公里保养一次,觉得比较划算,也是选它的原因之一
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