最满意这还用说了,肯定外观了,刚开始看车的时候有几款对比的车 后来也不知道为啥就买的这车,应该是和外观有关系,哈哈,应该不止我自己倒在了昂克赛拉外观上面了哈哈,轿跑的外观,犀利的大灯没谁了,尾部一般侧面做的也不错,红色真挺漂亮的 我要是女的我肯定买了,没买红的 就因为我是带把的哈哈等以后在买红色吧
最不满意最不满意?好像没有呢……还是吐槽下吧!led日行灯和尾灯和胎压监测能标配就完美了,哪怕是出厂指导价贵点也好嘛!
空间还好吧,我1米8的个子,调到我的驾驶位置,后排就得个小的坐了,不过我父亲还有一台车,平时都是我媳妇我俩也开车,后排很少坐人!
不用多说 方向准确不费力,舍得给油动力源源不断,说的多 不如试驾体验一次。
操控非常好,十万左右的车配多连杆独立悬挂,确实没的说,拐急弯的是,车身比较稳,尤其是方向盘特别轻,指向精准,高速的时候沉稳,低速行驶更加轻便,可以做到指哪打哪!
创驰蓝天发动机配合6速手动波箱油耗上还是有惊喜的,基本维持在6.5个油左右,跑了1200公里,加过4次油,一次200元上下,每次加油我都会算一下油耗,最低的6.2,最好的一次6.8,油耗上还是比较满意的
昂克赛拉是偏运动的车型,所以舒适性一般,底盘调教偏硬,没有过滤太多细小颠簸,但路感清晰,过弯侧倾小。
小昂的外观不用多说,马自达魂动设计拿过设计界奥斯卡的红点大奖,侧面看比例非常协调;前低后高的车身给人一种蓄势待发的气势;流线的车身设计,让整车的风阻系数只有1.37,不仅使车辆看上去运动感十足,还能降低油耗;车占据全车长的三分之一,正好在黄金分割线上
内饰设计风格布局很合理,悬浮中控屏保证在行驶的过程中,在保证安全的情况下,有效的获得更多车辆行驶信息
俗话说买车容易用车难,说的就是用车成本,买车之前我到我家附近的修理店问过小昂的基本保养费用大概370左右,换全合成机油,4S店550一次,买他们的保养套餐大概400多点一次,首保5000公里/6个月,首保以后10000公里一次,油耗也不高,所以小昂的用车成本基本在我的接受范围以内,按照我的使用情况一个月1000公里上下,一年一次基础保养,油钱一个月450元左右,在我的接受范围内