基本参数 |
级别 |
环保标准 |
上市时间 |
最大功率(kW) |
最大扭矩(N·m) |
发动机 |
变速箱 |
长x宽x高(mm) |
车身结构 |
快充耗时(小时) |
最高车速(km/h) |
慢充耗时(小时) |
官方0-100km/h加速(s) |
快充电量百分比 |
首任车主保修期 |
电动机(Ps) |
实测0-100km/h加速(s) |
实测100-0km/h制动(m) |
实测续航里程(km) |
实测快充时间(小时) |
工信部综合油耗(L/100km) |
实测油耗(L/100km) |
经销商最低报价 |
车身 |
长度(mm) |
宽度(mm) |
高度(mm) |
轴距(mm) |
前轮距(mm) |
后轮距(mm) |
副油箱 |
副油箱容积(L) |
最大行李箱容积(L) |
最大拖挂重量(kg) |
车身结构 |
车身材质 |
车门数(个) |
前排头部空间(mm) |
座位数(个) |
前排腿部空间(mm) |
油箱容积(L) |
前排肩部空间(mm) |
第二排腿部空间(mm) |
第二排肩部空间(mm) |
第三排头部空间(mm) |
第三排腿部空间(mm) |
第三排肩部空间(mm) |
整备质量(kg) |
最小离地间隙(mm) |
后排车门开启方式 |
行李舱容积(L) |
货箱尺寸(mm) |
最大载重质量(kg) |
发动机 |
发动机型号 |
排量(mL) |
排量(L) |
进气形式 |
气缸排列形式 |
气缸数(个) |
每缸气门数(个) |
压缩比 |
配气机构 |
缸径(mm) |
行程(mm) |
最大马力(Ps) |
最大功率(kW) |
最大功率转速(rpm) |
最大扭矩(N·m) |
最大扭矩转速(rpm) |
发动机特有技术 |
燃料形式 |
燃油标号 |
供油方式 |
缸盖材料 |
缸体材料 |
环保标准 |
变速箱 |
挡位数 |
变速箱形式 |
简称描述 |
底盘转向 |
四驱转换方式 |
驱动方式 |
前悬架类型 |
后悬架类型 |
助力类型 |
车体结构 |
四驱形式 |
中央差速器结构 |
车轮制动 |
备用备胎 |
前制动器类型 |
后制动器类型 |
驻车制动类型 |
前轮胎规格尺寸 |
备胎 |
后轮胎规格尺寸 |
备胎规格 |
|
级别 | 跑车 | 跑车 | 跑车 | 跑车 | 跑车 | 跑车 | 跑车 | 跑车 |
环保标准 | - | - | - | - | - | - | - | - |
上市时间 | - | - | - | - | - | - | - | - |
最大功率(kW) | 404 | 404 | 404 | 404 | 404 | 404 | - | - |
最大扭矩(N·m) | 770 | 770 | 770 | 770 | 770 | 770 | - | - |
发动机 | 4.0T 550马力 V8 | 4.0T 550马力 V8 | 4.0T 550马力 V8 | 4.0T 550马力 V8 | 4.0T 550马力 V8 | 4.0T 550马力 V8 | - | - |
变速箱 | 8挡双离合 | 8挡双离合 | 8挡双离合 | 8挡双离合 | 8挡双离合 | 8挡双离合 | - | - |
长x宽x高(mm) | 4850*1954*1405 | 4850*1954*1405 | 4850*1954*1405 | 4850*1954*1405 | 4850*1954*1405 | 4850*1954*1405 | - | - |
车身结构 | 2门4座硬顶跑车 | 2门4座硬顶跑车 | 2门4座硬顶跑车 | 2门4座硬顶跑车 | 2门4座硬顶跑车 | 2门4座硬顶跑车 | - | - |
快充耗时(小时) | - | - | - | - | - | - | - | - |
最高车速(km/h) | 318 | 318 | 318 | 318 | 318 | 318 | - | - |
慢充耗时(小时) | - | - | - | - | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | - | - |
快充电量百分比 | - | - | - | - | - | - | - | - |
首任车主保修期 | - | - | - | - | - | - | - | - |
电动机(Ps) | - | - | - | - | - | - | - | - |
实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | - | - | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | - | - | - | - | - |
实测续航里程(km) | - | - | - | - | - | - | - | - |
实测快充时间(小时) | - | - | - | - | - | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km) | - | - | - | - | - | - | - | - |
实测油耗(L/100km) | - | - | - | - | - | - | - | - |
经销商最低报价 | 300.00万起 | 345.00万起 | 298.00万起 | 420.00万起 | 315.00万起 | 318.00万起 | 350.00万起 | 365.00万起 |
|
长度(mm) | 4850 | 4850 | 4850 | 4850 | 4850 | 4850 | - | - |
宽度(mm) | 1954 | 1954 | 1954 | 1954 | 1954 | 1954 | - | - |
高度(mm) | 1405 | 1405 | 1405 | 1405 | 1405 | 1405 | - | - |
轴距(mm) | 2851 | 2851 | 2851 | 2851 | 2851 | 2851 | - | - |
前轮距(mm) | - | - | - | - | - | - | - | - |
后轮距(mm) | - | - | - | - | - | - | - | - |
副油箱 | - | - | - | - | - | - | - | - |
副油箱容积(L) | - | - | - | - | - | - | - | - |
最大行李箱容积(L) | 358 | 358 | 358 | 358 | 358 | 358 | - | - |
最大拖挂重量(kg) | - | - | - | - | - | - | - | - |
车身结构 | 硬顶跑车 | 硬顶跑车 | 硬顶跑车 | 硬顶跑车 | 硬顶跑车 | 硬顶跑车 | - | - |
车身材质 | 钢铝混合 | 钢铝混合 | 钢铝混合 | 钢铝混合 | 钢铝混合 | 钢铝混合 | - | - |
车门数(个) | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | - | - |
前排头部空间(mm) | - | - | - | - | - | - | - | - |
座位数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | - | - |
前排腿部空间(mm) | - | - | - | - | - | - | - | - |
油箱容积(L) | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | - | - |
前排肩部空间(mm) | - | - | - | - | - | - | - | - |
第二排腿部空间(mm) | - | - | - | - | - | - | - | - |
第二排肩部空间(mm) | - | - | - | - | - | - | - | - |
第三排头部空间(mm) | - | - | - | - | - | - | - | - |
第三排腿部空间(mm) | - | - | - | - | - | - | - | - |
第三排肩部空间(mm) | - | - | - | - | - | - | - | - |
整备质量(kg) | 2165 | 2165 | 2165 | 2165 | 2165 | 2165 | - | - |
最小离地间隙(mm) | - | - | - | - | - | - | - | - |
后排车门开启方式 | 平开门 | 平开门 | 平开门 | 平开门 | 平开门 | 平开门 | - | - |
行李舱容积(L) | 358 | 358 | 358 | 358 | 358 | 358 | - | - |
货箱尺寸(mm) | - | - | - | - | - | - | - | - |
最大载重质量(kg) | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 | - | - | - |
|
发动机型号 | - | - | - | - | - | - | - | - |
排量(mL) | 3996 | 3996 | 3996 | 3996 | 3996 | 3996 | - | - |
排量(L) | 4.0 | - | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | - | - |
进气形式 | 双涡轮增压 | 双涡轮增压 | 双涡轮增压 | 双涡轮增压 | 双涡轮增压 | 双涡轮增压 | - | - |
气缸排列形式 | V | V | V | V | V | V | - | - |
气缸数(个) | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | - | - |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | - | - |
压缩比 | - | - | - | - | - | - | - | - |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | - | - |
缸径(mm) | - | - | - | - | - | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - | - | - | - | - | - |
最大马力(Ps) | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | - | - |
最大功率(kW) | 404 | 404 | 404 | 404 | 404 | 404 | - | - |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | - | - |
最大扭矩(N·m) | 770 | 770 | 770 | 770 | 770 | 770 | - | - |
最大扭矩转速(rpm) | 2000-4000 | 2000-4500 | 2000-4500 | 2000-4500 | 2000-4500 | 2000-4500 | - | - |
发动机特有技术 | - | - | - | - | - | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | - | - |
燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 | 95号 | 95号 | 95号 | - | - |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | - | - |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 | - | - |
缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 | - | - |
环保标准 | 欧VI | 欧VI | 欧VI | 欧VI | 欧VI | 欧VI | - | - |
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挡位数 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | - | - |
变速箱形式 | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) | - | - |
简称描述 | 8挡双离合 | 8挡双离合 | 8挡双离合 | 8挡双离合 | 8挡双离合 | 8挡双离合 | - | - |
|
四驱转换方式 | - | - | - | - | - | - | - | - |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | - | - |
前悬架类型 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | - | - |
后悬架类型 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | - | - |
助力类型 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | - | - |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | - | - |
四驱形式 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 | - | - |
中央差速器结构 | 托森式差速器 | 托森式差速器 | 托森式差速器 | 托森式差速器 | 托森式差速器 | 托森式差速器 | - | - |
|
备用备胎 | - | - | - | - | - | - | - | - |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | - | - |
后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | - | - |
前轮胎规格尺寸 | 275/40 R20 | 275/40 R20 | 275/40 R20 | 275/40 R20 | 275/40 R20 | 275/35 R22 | - | - |
备胎 | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
后轮胎规格尺寸 | 275/40 R20 | 275/40 R20 | 275/40 R20 | 275/40 R20 | 275/40 R20 | 315/30 R22 | - | - |
备胎规格 | 非全尺寸○ | 非全尺寸○ | 非全尺寸○ | 非全尺寸○ | 非全尺寸○ | 非全尺寸○ | - | - |