思域家族驶入天荒坪 “狂飙C位客”猎弯之旅圆满收官

[车友头条-车友号-车友发布]  十里山路十里景，安吉天荒坪盘山公路环旋缠绕、蜿蜒曲折，以高山美景和险要弯道而闻名，被众多跑山玩家称为“江南第一弯”。6月2日，思域家族驶入这条最美盘山公路，探寻挑战高难度弯道的极致驾趣，思域“狂飙C位客”——弯道狂飙系列活动也在竹海灵峰的壮美画卷中，迎来收官之旅。

温润江南遇见运动美学弯道狂飙完美收官

继佛山热擎集结、猎弯“中原秋名山”、挑战罗九公路之后，思域“狂飙C位客”系列活动最终抵达安吉。在江南水乡的温润隽永之美，与思域运动美学的碰撞交融中，“C位客”迎来了跑山猎弯行动的终极挑战。

安吉天荒坪，素有“江南第一弯”之称，被誉为国内五大惊险弯道之一。从山脚攀越天荒坪，18公里山路沿山体盘旋上升，风景奇绝俊秀，大溪峡谷与悬崖深壑错落有致，令人步步惊心却又心旷神怡，是领略江南之美、体验极致驾趣的绝佳之地。

在这段风光旖旎的猎弯旅途中，“C位客”们穿梭于竹海灵峰与森林峡谷，尽享人车合一的爽快驾趣。分体式进气格栅、贯通水平式车侧线条、爽快简洁的动感造型设计，让思域家族与斑斓群山融为一体，化身醉美江南画卷中最靓丽的一道风景线。

天荒坪弯多路险运动标杆“稳”操胜券

天荒坪盘山公路弯多路险，极为考验车辆的过弯操控性能。作为“运动美学新标杆”，第十一代思域基于“爽快”设计理念打造，在继承Honda纯粹运动基因的同时，拥有更强劲的动力性能、更偏运动化的底盘调校和悬架系统，全擎呈现极致畅爽的运动驾趣。

天荒坪山路从数十米的低海拔到接近千米高度的山顶，一路爬坡的动线，需要车辆拥有持续的动力爆发。基于1.5T高功率发动机所迸发的182匹强大马力，以及第四代i-MMD混动系统提供的充沛动力，思域家族在燃擎向上的爬坡旅途中，均做到游刃有余。此外，底盘调校更加运动化、后轮距增加12mm，让思域在S形弯道中进一步提升了攻弯稳定性。而诸如低摩擦轴承、低摩擦球形接头、后下臂衬套等技术的应用，大大降低了悬架系统的摩擦系数，赋予“C位客”猎弯之旅更轻快、舒适的操控体验。