点亮你眼睛的汽车色彩，比你想得要复杂

[车友头条-车友号-AutoLab]  四月的某一天，我和一位宝马3系车主热络地聊起了最近对宝马2系两门轿跑近乎于偏执的喜爱。优美的线条，协调的比例，配上不那么高不可攀的价格……不管从哪个角度看，这的确是一个小众车爱好者会喜欢的车的类型。

聊天的最后，我觉得或许只有一次试驾才能安放下我被种草的内心。而他却给了我一个“如果你要买车千万要记得”的小tip：记得买紫色。

我心头的疑问，直到我看到图片时才被消除。的确，有时候一台车就是会因为色彩而变得超脱，成为心中抹不去的dreamcar。

宝马2系2门轿跑会因为一个紫色变得不同，就好像宾利欧陆GT会有那个让你过目不忘的英国绿，法拉利和兰博基尼也会有更多令人窒息的红色和黄色，甚至只是目前还没有正式上市、仅仅是开放预售的仰望U8，也会因为拥有独特的宝石色而变得不一样，不管是高光还是哑光的龙石绿，都让人眼前一亮。

有关汽车色彩的故事，我们总是愿意用更加感性的视角去解读，好比热情的红色，冷静的蓝色，稳重的黑色以及可能更加安全的白色。但其实在更加专业的人眼里，汽车色彩背后的故事，足以写出一本时间跨度达到数十年的传记，伴随着汽车工业一同发展。

上周在安徽芜湖，我们有幸和PPG全球面漆产品总监Menta Federico聊了聊天，听他讲了不少关于汽车色彩的故事。而见面的地点，则是由奇瑞汽车和PPG联合共建的数字化色彩实验室。

比起变速箱、刹车系统这样的汽车核心部件，消费者对于汽车涂料的供应商往往很陌生。就拿PPG来说，这家最早成立于1883年的企业，至今已有140年的历史，在整个涂料行业都处于头部位置，业务不仅包含汽车涂料，还有航空涂料、建筑涂料、工业涂料、特种涂料和船舶涂料等多个领域。

而在汽车涂料方面，他们和合作伙伴更是遍布全球，通用、大众、奥迪、宝马、奔驰、斯特兰蒂斯、福特、日产、丰田等都是他们的客户。在中国自主品牌中，奇瑞、比亚迪、长城、吉利、上汽乘用车，一汽集团也都和他们有着深度的合作。