23.18万元的新摩卡DHT-PHEV,到底值不值得买?
[车友头条-车友号-车314] 6月1日,魏牌发布的新款摩卡DHT-PHEV,指导价23.18万元。要说20万元可真是兵家必争之地,各大品牌都有针对性的款式推出,消费者在选购的时候也面临很多的取舍问题。那么,在20万元+这个区间里,新摩卡DHT-PHEV的表现究竟如何呢?它的对手又是谁呢?在强敌环绕的市场中,新摩卡DHT-PHEV的竞争力到底有多强?今天就跟大家简单聊聊这点事情。
先从车子自己的一些参数来看看吧。新摩卡DHT-PHEV的定位是“大五座旗舰电动SUV”,三围是4881/1960/1690mm,轴距为2915mm,尺寸还是非常大的,看起来就有一种很强的霸气。而且造型设计上跟魏牌自己的蓝山也比较相似,纤细的LED日行灯、分体式大灯、菱形细节的横向前脸格栅、饱满圆润的侧身线条、双层贯穿式尾灯、大尺寸轮毂与隐藏式门把手.....都是新能源车型的典型特征。
再说到大家都非常关心的动力配置方面,新摩卡DHT-PHEV搭载的是“柠檬插混”,拥有2挡变速箱系统,长续航版车型内置了34kWh电池组,CLTC工况的最大纯电续航达到了215km;超长续航版车型内置了39.67kWh电池组,CLTC工况的最大纯电续航长达245km。同时,WLTC综合续航超过1100km,馈电油耗为5.55L/100km。讲真,对于新摩卡DHT-PHEV的庞大尺寸来讲,这油耗表现还是比较省的。
而在内饰舒适性与科技配置方面,新摩卡DHT-PHEV也展现出了很强的智慧特质。座舱里搭载了14.6英寸悬浮式中控屏、9英寸中控触控面板、9.2英寸液晶仪表与AR-HUD抬头显示,而且电子挡杆也换为了更具质感的怀挡设计,还搭载最新的高速NOH+城市NOH智慧领航辅助驾驶系统。同时,新车还有膝部气囊、疲劳驾驶提醒、车道居中保持、倒车车侧预警、遥控泊车、自动变道等方面都有满满的亮点。
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