汉唐双旗舰冠军版打卡古都南京，快来一睹为快

[车友头条-车友号-逗言车语]  3月16日，比亚迪汉唐双旗舰冠军版正式上市，汉EV冠军版、唐DM-i冠军版由内而外全面进阶，起步即高配，攻入主流中高端市场。上市当日，双车即收获8196台订单，来到4月份，在其持续走高的销量助推下，汉唐家族热销26088辆，大踏步迈向百万总销量里程碑。

5月17日，#巅峰之上，再造巅峰#汉唐双旗舰冠军版媒体试驾会走入南京。试驾车队于十三朝古都中穿行，寻访历史印记，感受文化之美，一同对两款新车进行了一场深度试驾。

汉唐冠军版技术领航，实测验证效能双全

唐DM-i冠军版的核心价值，无疑是DM-i超级混动技术，兼具效能和驾乘品质优势。试驾活动中，其能耗体验可谓是第一大看点。试驾车队行经路线包含城市拥堵路况，以及国道、高速等快速通行路段，全面模拟用户真实用车场景。经过实测，唐DM-i冠军版的亏电油耗低至5.5L/100km，实证超低用车成本。同时，其在城里几乎都是纯电行驶，只有在高速超车以及爬坡路况时发动机才会介入，就像在开纯电车一样，不仅油耗超低，而且静谧性和平顺性更是表现优异。值得一提的是，新车升级了40kW双口快充，30%-80%SOC充电时长缩短至22min，显著提升了用车便利性和效能水平。

而汉EV冠军版此次参与试驾的是605KM前驱尊贵型，电机最大功率168kW，峰值扭矩350N·m，零百加速仅需7.9s，出众实力在试驾中赢得满堂彩。并且，汉EV冠军版对于整车的能耗控制以及效率优化进行了多项针对性技术升级，通过“减负”+“增效”两大措施，使得整车电耗降低约7%，百公里电耗最低仅11.9kW·h，做到了“真续航不虚标”，不仅提升了整车效能，更进一步夯实了用车便利性。

汉唐冠军版配置升级，试驾展现“真实力”