配托森差速器，福特探险者新车玩穿越，比坦克500更适合？

2023年05月30日 16:32

来源：路咖汽车

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在多元化消费者需求之下，不少品牌推出了基于普通版打造的“特别版”车型，但其中不少只是虚有其表，仅仅是针对外观、内饰升级而已，并不涉及其它性能。不过最近福特探险者推出的新车“昆仑巅峰版”让人眼前一亮，改动十分全面，除了颜值外，越野能力方面有了实实在在的提升，势必会让这台中大型SUV可以从容应对更多出行场景，只是如果是想更好的出游或露营，花近40万元买它到底划不划算呢？

越野性能强化，比ST-LINE版贵2万挺值？

在国内合资中大型SUV产品中，福特探险者是一款相当硬核的产品，不仅有着纯正美系SUV身份，同级几乎唯一的纵置四驱布局以及强劲的动力系统，都让它成为了一款非常适合旅行和城市使用的SUV，而刚刚推出的昆仑巅峰版就是基于普遍版的福特探险者打造而来。

作为一款特别版车型，探险者昆仑巅峰版首先从外观上就带来了不少新意，搭载了专属的越野套装，你能看到独特的黑色前格栅、黑色的车标和车型标识、全新的黑色铝合金轮毂+橙色双拼设计等等，越野气质十分到位，和更偏运动的ST-LINE版形成了明显风格差异。

另外，在细节方面探险者昆仑巅峰版还在C柱上加入了昆仑山的图腾，在车头下方还设计了两个外露的拖车钩，拖拽能力达到3吨，配合专属的阿尔金橙的配色，相信足矣吸引更多年轻人的目光。在内饰方面，探险者昆仑巅峰版整体延续了普通版的风格，一块27寸中控大屏格外显眼，但同时为了彰显个性，在用料细节上加入了更多麂皮，中控台装饰板、迎宾踏板和座椅等位置也加入了“公格尔峰”（昆仑山最高峰）等元素。

值得注意的是，探险者昆仑巅峰版最吸引人的地方还是在于它升级了不少越野装备，其中就包括托森后限滑差速器、全钢底护板，以及换上了普利司通“动力侠”的全地形AT轮胎，型号为265/65 R18，此外还优化了底盘悬架，相比普通版车型最小离地间隙提高了30mm，达到180mm，同时新车接近角和离去角也分别达到了23度、24度，足矣应付大都多数非铺装路面了。探险者昆仑巅峰版的动力系统和之前没有变化，依旧搭载的是2.3T直列四缸发动机，拥有最大276马力，搭配10AT变速箱。当然，结合探险者昆仑巅峰版仅比ST-LINE版贵2万元的情况下，升级了这么多的越野装备，对于有越野、改装需求的朋友来说一定是相当划算的。