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变道可直接靠人眼?全新宝马5系最关键的5大变化盘点
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变道可直接靠人眼?全新宝马5系最关键的5大变化盘点

2023年05月29日 09:31

[车友头条-车友号-二师兄玩车]  全新第八代宝马5系终于公布,和此前发布的全新奔驰E级可谓不是冤家不聚头,来得正是时候。

作为世界上最成功的中大型豪华轿车,其热度不言而喻,新车介绍自然也是铺天盖地。

今天,我们精简一点,就带大家去看看全新宝马5系最值得人关注的5大变化。

第一点:“双肾”又回来了

本以为,在全新宝马4系发布之后,“大猪鼻”会成为全新的设计语言,但的确这个造型颇为惹人争议。

因为有人觉得,这失去了宝马原来的优雅。

据悉,全新5系的格栅吸取了早期5系车型的“鲨鼻”设计灵感,将双肾搬了回来,但变得更大更突出,更具攻击性。

但也有人说,新格栅的设计虽然模仿“鲨鱼鼻”,但由于面积过大,使其难以与早期5系车型建立明显的联系。所以,这种设计是否算是对原有5系的传承值得商榷。

第二点:首个无皮革内饰

朝着更可持续的汽车内饰材料发展的趋势,全新宝马5系提供整舱无皮革内饰的选择。

取而代之的是,多孔Veganza装饰面料覆盖仪表盘、门板、方向盘等。

这是一种替代皮革的面料绿色环保,舒适性丝毫不减,并且看着也非常有质感。

而这也会被应用到越来越多的宝马后续车型中去。

第三点:5系家族的首款纯电动力

围绕全新5系的动力,大部分讨论都集中在首款全电动版本i5上。

在发布时,它将提供eDrive40后驱和M60 xDrive两个版本。

前者最大输出功率340PS最大马力和400N.m的峰值,零百加速时间仅需5.7秒,对大多数人来说已经足够快了。

此款车型的WLTP续航里程最高可达472km。

而四驱版本则可以提供要获取598PS的最大马力和795N.m的峰值扭矩,百公里加速时间缩短至3.7秒,但续航里程自然要低一些,为409km。

可见,该版本在性能方面,几乎可以与现款V8动力的M550i相匹敌。

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