长城状告比亚迪 到底谁是谁非？

[车友头条-车友号-车前炮]  最近长城汽车官方出场直接对厮比亚迪成为行业热议的话题。长城汽车称已经就比亚迪旗下两款主力车型排放不达标的问题向监管部门进行了举报。然后比亚迪官方也进行了声明称自家产品符合国家标准，长城的测试不合规不严谨，保留法务诉讼的权力。

因为都是中国汽车举足轻重的车企，两家车企的正面交锋也引发了后续大量的讨论，当然也对两家车企带来了直接影响，最近几天比亚迪和长城汽车的股价都应声大跌。那么这件事情到底谁是谁非？争论的焦点无疑是：1、比亚迪的油箱到底有没有问题？2、长城汽车到底图什么？那么本篇文章就基于我掌握到的信息来给大家梳理一下。

1、问题的症结在哪里？

先看长城汽车反应的问题：长城汽车发现比亚迪的两款插混车型使用了常压油箱，于是自行购买两款比亚迪车型，送到中汽中心（天津）进行相关检测，得出比亚迪排放不达标的结论，以此为依据向监管部门举报。

那长城汽车是怎么测试的？这个长城的举报里面没有说，但比亚迪的声明上有说明：1、长城自购送测；2、测试车辆里程不达标。

由此引出了比亚迪对长城汽车举报的质疑点：1、长城作为举报方购买送测本身就不合理，大意就是长城汽车本身就对比亚迪有成见了，那比亚迪凭什么相信长城汽车没有对送测车做手脚？于是要求第三方在没有其他机构参与的情况下测试这才合理，我觉得这个质疑是站得住脚的。第二个是测试标准问题，无论采用什么结构，统一标准显然是非常重要的，这点要求也合理。

所以按照事情的发展本身这个事情其实应该已经暂时告一段落了，长城可以质疑比亚迪，也提出了正式举报。而比亚迪质疑长城的测试问题也有理有据。那剩下的事情就让第三方机构独立继续测试等待结果就行，最终根据可信任的结果来判定是非曲直即可。