9.9万起步，零百仅8.8秒，风行T5 EVO狂飚版有多值？

[车友头条-车友号-汽车简报]  “狂飙”，最近因为“张颂文没有提名白玉兰奖”而再次喜提热搜。作为今年的爆款热剧，狂飙成功引起公众共鸣的关键要素便是“小人物也能咸鱼翻身”，成功激活了寻常百姓的“痛点”，以及对高质量生活的向往。

5月26日，“狂飙”的故事在汽车市场再次上演。东风风行推出的风行T5 EVO狂飚版在北京世贸天阶举办上市发布会，新车官方售价区间为9.99万-13.99万元。虽定价中低端市场，但其内在实力却不容小觑，力图为我们这些“小人物”打造降维级体验。

科技与朝气的碰撞，独具原创度的设计理念

当初，给观众留下深刻印象的除了狂飙的剧情外，还有“强哥穿衣进化史”。有道是“人靠衣装，马靠鞍”，对于汽车也是如此。风行T5 EVO狂飚版延续锋动力学设计理念，采用狮吼式前脸，通过大面积的熏黑装饰，来凸显风行T5 EVO狂飚版的运动质感。由底向上延展出的獠牙造型，配合斜长犀利的矩阵式头灯，凸显出很强的个性化特质。

为了凸显运动质感，风行T5 EVO狂飚版加持了飓风空气动力套件，内部包含的俯冲式悬浮尾翼、驭风式后扩散器、四出镀铬排气，运动感十足，造型设计更讨年轻人的喜爱。

个人比较喜爱的是风行T5 EVO狂飚版采用的与豪车同款的2K车漆，抗老化性提升30%，有效提升了腰身的光泽饱满度，配合筋骨分明的线条，看起来质感满满。

进入舱内，风行T5 EVO狂飚版走的是当下主流的极简路线，双10.25英寸的悬浮式双联屏，位置靠近主驾驶区域，方便车主在驾驶中的操控。镀铬元素装饰的空调出风口，有着几丝战斗机引擎的样式。车内多处采用了麂皮材质，手感更高，品质更高级，丝毫没有10万级车型的身影。

空间层面，风行T5 EVO狂飚版的长宽高分别为4595/1860/1690毫米，轴距为2715毫米，属于A级SUV的中游偏上水准。特别是2715毫米的轴距，有效释放后排的腿部空间，做到910毫米的腿部环境，搭配平坦的后排地板，不说“葛优躺”，起码也是“跷二郎腿”的水平。