自己卷自己，蔚来ES7销量恐不保

[车友头条-车友号-胖哥汽车频道]  蔚来汽车从诞生起就为自己建立了高端的品牌调性，一直以高净值，年轻化作为自己的用户画像，其中ES7作为中大型SUV的代表，凭借着科技、智能、品质、舒适等特点收获了许多关注。随着蔚来ES6的上市，蔚来ES7的地位可能有所动摇。

近日，蔚来汽车在北京延庆组织了一场蔚来ES6车型的动态试驾活动，本次试驾活动结束后，小编最想替ES6说的话就是：谢谢7哥，衬托出了我的性价比。

全新蔚来ES6车身长4854毫米，宽1995毫米，高1703毫米，轴距2915毫米。相较于第一代ES6，轴距更长、车身更宽、高度更低，从视觉看更低趴，车身姿态更显动感。

蔚来纯粹高级的设计在凸显质感的同时，也带来一丝不便，后排空调调节需在液晶显示屏上完成，当阳光充足时，显示屏亮度不足以清晰展现空调工作情况，且及易留下指纹。白色的安全带也成为全车最不耐脏的存在。

全系标配双电机四驱系统一直是蔚来强有力的卖点，本次试驾活动也对蔚来自研自产的新一代高效双电机四驱的ES6系统进行了测试。官方0—100km/h加速为4.5秒，实测数据为4.3秒；官方100km/h刹停制动距离34.5米，实测制动距离为37.66米，整体表现符合预期。

全新ES6高速公路可基本实现自动驾驶，超车变道、跟车、下匝道等体验良好，减速平缓，加速不是非常平顺。33个高性能传感器可有效越过遮挡，减少盲区，安全驾驶表现良好。但从另一层面来讲，如此突出在车身周围的传感器，剐蹭发生损坏时，维修成本将直线上升。

总结：全新ES6作为蔚来今年的主打车型，在各方面的配置都有明显的升级，满足了中高端人群对精致生活的需求。如此人性化的设计将受到更多电车意向者的青睐，仅几万块的价格差甚至可能对蔚来自家ES7的销量产生威胁。大家觉得全新蔚来ES6定价如何？欢迎评论留言发表你的想法。（文/车友号 胖哥汽车频道）