入门宝马/最美奔驰等，又一批车型被曝将停产！

[车友头条-车友号-汽车消费网]  3月份的时候，一批车型被相继曝光将停产，比如现款宝马X1、Passat轿车、雪佛兰科迈罗、奥迪A4/A6燃油版、以及马自达旗下三款车型CX-8/CX-4/阿特兹等。到了5月份，停产的势头又掀了起来，这次不仅涉及经典车型，还包括经典的高性能发动机。

●劳斯莱斯曜影

　　已正式停产

曜影（Dawn）是劳斯莱斯旗下最畅销的软顶敞篷车，基于上代古思特开发，于2015年首次亮相，官方指导价为503-577万。曜影搭载6.6L双涡轮增压V12发动机，标准版最大功率为571马力（420kW），2017年推出的Black Badge版车型最大功率为601马力（442kW），得益于其顶篷材质出色的降噪性能以及优秀的空气动力学设计，曜影甚至被称为是“世界上最安静的敞篷跑车”。

根据官方消息，曜影和魅影早在去年3月就停止接单了，积累的订单也在今年5月全部完成生产，后续是否会推继任者，官方暂时并未明确有表示。不过，2023年第四季度末开始，劳斯莱斯闪灵纯电跑车将开启交付，填补曜影消失后的市场空白，起售价为575万。

　●奔驰CLS

　　8月31日停产

2004年，中大型四门轿跑奔驰CLS正式量产，凭借优美的车身线条，它有着“最美奔驰”的称号。其搭载了2.0T高功率发动机的车型，还配备了48V轻混系统，零百加速最快6.2秒；搭载了5.5T V8发动机的AMG版本，零百加速3.6秒，售价也高达170多万。

这种高端车型，市场表现自然不会太好。在这个时候，它又碰上了电气化浪潮和奔驰的精简计划，CLS的停产没有让人觉得太意外。不止是它，奔驰SLC、S级轿跑车，S级敞篷版以及AMG GT敞篷版均已停产；奔驰C级轿跑车和敞篷版，以及E级轿跑车和敞篷版将合并为CLE轿跑车/敞篷版。也有消息称，奔驰A级和B级也将在最近改款之后逐渐退出市场。奔驰老车型的淘汰正在加速。