与腾势D9、丰田赛那掰手腕，传祺E9也有可能会刺痛传祺M8

[车友头条-车友号-车市速递]  从广汽传祺目前的市场表现不难看出，轿车和SUV的不温不火，已经让其在MPV领域另辟蹊径，纵观广汽传祺旗下的产品车型，无论是轿车还是SUV，在所属的市场中基本上都没有太大的影响力和话语权，倒是MPV在所属的市场中还是有些存在感，这也让广汽传祺略微有些骄傲的资本。

遥想当年凭借紧凑型SUV车型GS4在市场中风生水起的广汽传祺，现如今也是今日不同往日了，尽管还有一些不错的收获，但其整体上的单月销量还没有当年GS4顶峰时期一个月的销量高呢，传祺GS4曾经的老对手哈弗H6、长安CS75还经常出现在排行榜前十名里面，但传祺GS4却早已不见了影踪。

反倒是广汽传祺旗下的MPV车型传祺M8和传祺M6，在经过车市风雨的洗礼，以及市场沉淀和几次焕新之后，露出了收割市场的势头，尽管在MPV常青树别克GL8面前还是手下败将，但在奥德赛、现代库斯途和大众威然等部分竞品面前却是霸气侧漏，奠定了广汽传祺在中高端MPV市场中地位。

根据乘联会公布的单车型销量显示，2023年1-4月传祺M8累计销量为26486台，超过了丰田赛那；传祺M6累计销量为15640台，跑在了奥德赛、格瑞维亚和艾力绅的前头。但面对较为强势的别克GL8和腾势D9，传祺M8还存在着一定的差距。为了在中高端MPV领域抢占更多的市场份额，5月21日，广汽传祺推出了传祺E9。

传祺E9的市场定位是中大型MPV，售价区间为32.98万-38.98万元，动力方面搭载的是2.0T发动机与电机组成的插电混动系统，综合续航里程1032km，新车是广汽传祺E系列的首款车型，长宽高分别为5193（5212）/1893/1823mm，轴距为3070mm。其竞品应该是集中在腾势D9、丰田赛那和别克GL8等。