15万内有交易，两款“便宜”宝马将停产；腾势D9推新版本

[车友头条-车友号-新车评]  宝马1系、X2将于今年停产

过去很长一段时间，国产宝马1系三厢轿车由于售价较低、并保持较大的终端优惠，受到了较多消费者的追捧，十几万元就能买到挂有“蓝天白云”标的豪华品牌车型，是许多年轻人和对品牌有要求的消费者的首选。

但随着近一两年来汽车市场风向标的转变，仅售十几万元的国产宝马1系三厢轿车也难以重回销量巅峰，持续平淡的销量让华晨宝马决定将于7月份正式停产1系三厢轿车。

除了1系三厢轿车之外，国产宝马X2也在停产名单之上，停产时间为9月份，而X2的停产恰逢新车换代周期，所以在全新X2正式发售之后，新车将会以进口方式回归中国市场，此后仍有机会买到这台主打个性的SUV，只是价格或许会水涨船高。

所以对于计划购买宝马1系三厢轿车的朋友而言，现阶段或许是最好的时机，一方面是终端优惠幅度极大，用卡罗拉的预算就能正式踏入豪华品牌的大门，另一方面则是赶在停产之后还能买到新车，否则7月份停产之后想要再踏入豪华品牌的大门，门槛就会相对较高了。

腾势D9将推不同续航版本

近日，腾势销售事业部总经理赵长江通过个人社交平台透露，经过用户调研和用户实际使用需求之后决定，在腾势D9 DM-i两驱版50km和190km续航之间增加新的续航版本，计划第三季度交付。

虽然没有具体透露新车的续航信息，但参考比亚迪其它DM-i车型可以预测，新车的纯电续航或将在110-120km之间，以获得日常更实用的纯电行驶能力。

此外，新车还将与190km版本一样标配80kW直流快充、6kW对外放电功能，以此保证充电效率。

关于腾势D9新增车型的价格方面，现有的腾势D9 DM-i两驱车型售价区间为33.58-37.58万元之间，那么新增车型的售价大概率为35万元左右。