一汽奥迪,电动化还是算了吧!
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一汽奥迪,电动化还是算了吧!

2023年05月22日 16:58

[车友头条-车友号-汽车有智慧]  昨日小满,一汽奥迪的抄袭梗难免又被“鞭尸”了一次。不过这次一汽奥迪学乖了,没有搞出去年那般争议的视频,只是在官方微信公众号发了一组图片,并配以“未来”为核心的文案。

可没想到,漂亮的文案并未引发公众的共鸣,倒是图片配色迎来了一阵抨击。

从组图上看,一汽奥迪以暗色系描述奥迪A8L驰骋在山川江河,可问题是,中国山青水秀,为什么要用这种毫无色彩的构图方式呢?难道一汽奥迪只是觉得暗色系比较符合自己的豪华感吗?

“这样的构图虽然称不上‘阴间滤镜’,但就是观感很不好,也很难让我有驶向美好未来的冲动。”或许部分网友的观点有些偏激,但一组让人不太舒服的图片,一汽奥迪怎么也得反思一下吧。

坦白讲,一汽奥迪最近几年受到的质疑非常多,除了几起营销事故,其电动化的发展尤其被业内和消费市场普遍不看好。

先来看一组数据吧。2022年,一汽奥迪累计销量635588辆,下滑幅度由2021年的3.6%扩大至9.3%,而同属于第一梯队的宝马的销量为791985辆,同比下滑6.4%;奔驰的销量为751714辆,同比下滑0.9%。到了2023年也没有丝毫好转的迹象。

也就是说,一汽奥迪曾高喊“力争第一”,如今成 A垫底了。

除了燃油车的困境,一汽奥迪的新能源车型,在第一阵营也处于垫底位置。一个扎眼的数字,一汽奥迪的主力产品Q4 e-tron,今年一季度在中国市场累计销售仅有2715辆。

可以说,在电动车市场上,一汽奥迪已经完全失去了竞争力。

一汽奥迪到底怎么了?

新能源产业专家认为,随着中国新能源市场如火如荼的发展,消费者对于科技的认知,逐渐演变到“大屏”“智能座舱”“高阶辅助驾驶”,而在最近五年,奥迪无论是硬件技术的进步,还是智能化方面的改善都没有跟上。

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