2023款奔驰GLC 2.0T+9AT+四驱的动力表现怎样？

[车友头条-车友号-火乐试驾]  全新奔驰GLC搭载2.0T发动机，匹配48V轻混系统，最大功率258马力（190千瓦）。传动部分，配备9速手自一体变速箱。拥有澎湃动力的全新M254直列四缸发动机，搭配第二代ISG集成式启动发电机技术，令车辆可以在启动瞬间迅速响应，并在加减速时灵活分配动力应用，带来更加平顺丝滑的驾驶体验。

标配4MATIC四驱、越野悬架系统、越野模式、DSR陡坡缓降功能。首次搭载于全新长轴距GLC SUV的专属越野模式，开启模式后，不仅斜度、坡度等越野相关信息将呈现于显示屏上，全新“实时越野路面影像”功能还能即时显示车下路面，及早识别碎石或凹陷，一切路况，尽收眼底。

全系标配新一代全时四轮驱动(4MATIC)系统，让越野乐趣时刻相随，新型四连杆前悬挂的采用，配合安装在副车架上的多连杆独立后悬挂，无论操控抑或坐乘体验，均以实力轻松掌控。完美融合越野与操控的强劲体验，释放本性之中所有无拘无束的渴望。

首次搭载于全新长轴距GLC SUV的专属越野模式，开启后不仅倾斜度、坡度等越野相关信息将呈现于显示屏上，全新“实时越野路面影像”功能还能实时显示车下路面，帮助驾驶者及早识别路面碎石或隐藏凹陷，以实力全盘掌控。

同时，全新M254直列四缸发动机与第二代ISG集成式启动发电机技术的结合，令车辆可以在启动瞬间迅速响应，并在加减速时灵活分配动力应用，带来更加平顺丝滑的驾驶体验。

此外，全系标配的全时四轮驱动(4MATIC)系统，不仅具备一如既往的强劲表现，更采用新型四连杆前悬挂，配合安装在副车架上的多连杆独立后悬挂，再颠簸的地形，也由你自在驰骋。无论是城市道路还是崎岖山路，2023款奔驰GLC都能带给你极致的驾驶体验。（文/车友号 火乐试驾）