长安CS75PLUS靠卷配置上位 没想到更能卷的车来了

[车友头条-车友号-每日侃车]  在刚刚过去的4月，国内SUV市场的月销量前三的车型全部变成了电动SUV，分别是比亚迪元PLUS、特斯拉Model Y和埃安Aion Y，销量分别是28931、26760和21065辆。曾经风光无限的燃油SUV如今是啥表现？长安CS75PLUS已经成为燃油SUV中的新王者，销量为20721辆，而老王者哈弗H6销量为15604辆，逐渐拉开了差距。长安CS75PLUS能取得这样的成绩，与全系更换爱信8AT变速器有很大关系，彻底摆脱了双离合的困扰。当然，丰富的配置也是赢得用户的重要原因。

说到卷配置，近期我们实拍的另一款紧凑级SUV——北京新X7，把这个行为又拉到了新高度。除了常见配置，这台车增加女王副驾和后排老板扶手，以往都是三十万以上的车才能看到的配置，出现在一台十多万的车上，确实让人惊呼“太奢华”。那么，这两台车在配置上还有什么异同，我们简单对比分析下。

我们以长安CS75PLUS 第三代 1.5T自动领航型（13.59万）和北京X7 2023款1.5TD DCT尊享+版（13.99万）为例。动力方面，长安CS75PLUS的蓝鲸1.5T发动机曾经拥有同级最大的300Nm的峰值扭矩，起步加速比较给力，最大功率达到138kW。北京X7换新的魔核1.5T发动机功率与之相同，但峰值扭矩做到了更高的305Nm，这点确实有些出乎意料。当然，在传动方面，爱信8AT的优势很明显，双离合难以匹敌。底盘方面，两车都是前麦弗逊独立式与后多连杆独立式的悬挂组合。

两车外廓尺寸相差不大，但北京X7的轴距达到2800mm，比长安CS75PLUS的2710mm轴距长了不少，车厢空间优势更大。另外，北京X7提供同级最大的245/45 R20的轮胎，无论胎宽还是轮圈尺寸，都是比长安CS75PLUS的225/55 R19有明显优势。