30-60万元,卖得最好的中高端家用MPV
[车友头条-车友号-My车轱辘] 发现了吗?当你开一台比亚迪、长安、吉利的车回村,再也没有人会说“这车你都敢买”。当你开一台蔚来、小鹏的电动车在街上狂飙,路人的评价从“杂牌车吧”变成了“真帅啊”。
日常生活中这些显而易见的变化,让我们看到了国产车已成长为值得骄傲的中国车。如果从MPV细分市场选几款国货标杆,那么极氪009、传祺M8、腾势D9值得推荐。这几台车里面既有燃油车和纯电动车,也有混动车的选手代表。一起来看看它们是不是你们心目中的国货标杆!
MPV篇之极氪009
极氪009,售价区间49.9-58.8万元,上市后一跃成为豪华纯电动MPV代表。更令人意外的是,它实现了月销超2000台,平均订单金额达到52.7万元,确实很令其它国产MPV很羡慕。
虽然极氪009的外观比较独特,车身过于方正,整体设计也很有“劳”味,评价十分两极化。不过这些争议无损它的整体实力。
极氪009诞生于纯电原生MPV平台,纯电续航最长可达到822km,对一台中大型MPV来说可以大大减轻续航焦虑。并且前后双电机的组合,可实现最大功率400kw,峰值扭矩686N·m,性能表现也很突出,最快4.5秒破百。虽然MPV不追求加速感,但哪个老板会拒绝一台可以赶飞机神器?
而全系标配高性能空气悬架套装,以及拥有长达3205mm的轴距,又能保障乘坐的舒适性。其中第二排更是配备了高规格的航空座椅,还有15.6英寸吸顶屏和雅马哈高级音响等,难怪极氪009直接进入50万元豪华MPV市场都没有一个能打的,BBA看了都要颤抖!
MPV篇之传祺M8宗师版
一台30万元级别的MPV,却有百万元丰田埃尔法的气场,这就是广汽传祺M8的魅力。自打传祺M8上市,就打破了合资品牌垄断中高端MPV的局面,M8车系累计销量近25万辆,并且三年保值率高达80.01%,确实令国产MPV扬眉吐气。
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