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拿捏!影豹R一马当先,传祺影家族太懂年轻人的需要
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拿捏!影豹R一马当先,传祺影家族太懂年轻人的需要

2023年05月15日 16:01
来源:智电汽车

[车友头条-车友号-智电汽车]  

广汽传祺“影家族”相信大家都已经不陌生了,依靠高颜值、高性能,影豹影酷以及全新一代传祺GS3影速自上市以来就吸引了无数年轻人的关注。尤其是这台号称“年轻人第一台性能车”的影豹,就算没开过这台车,但你一定听过它的名号。这台车就属于那种你在路上多看他一眼,就可能被它“崩”的存在。

三款车在外观上给人的感觉各有不同, 影豹作为一款主打性能的产品,在外观上也更显得年轻运动,占据整个前脸的大尺寸进气格栅加上锐利的灯组看上去就冲劲十足。

除了普通版的 影豹以外,近期最新上市的2.0T车型 影豹R同样也出现在了试驾现场,前脸在普通版车型基础上进行升级,采用了分层设计,在进气格栅内部和翼子板均增添了专属“R”标识,以此标明车辆的专属身份,配合上运动配件和帅气的涂装,颜值相当的高,看上去战斗力十足,这也是现场关注度最高的一款车。

影酷采用了类似 新能源汽车的封闭式格栅设计,塑造出了一个极具视觉张力的前脸,整体看上去有许多线条以及棱角设计,科技感很足。

全新一代 传祺GS3·影速在加入“影”系家族之后进行了很大提升,外观看上去犀利运动,颜值更加能打,内饰的科技感和配置也跟上了当下主流。

内外设计咱们就不过多赘述了,今天以动态体验为主,在这三款车中,笔者自然要重点体验一下 影豹这款车,毕竟以前天天被别人崩,所以今天必须得试驾下 影豹,带大家体验一下崩别人的感觉。

作为一台性能 小钢炮, 影豹除了帅气的外观,其实最能打动年轻人的就是它的动力。 之前搭载1.5T 发动机的老款 影豹能够迸发出177马力的强大输出,官方的最小零百加速时间6.95秒的时间已经足够惊艳,正是这出色的表现让其在同 级别产品中出类拔萃,受到很多年轻人的青睐,而咱们今天体验的是性能更加强悍的 影豹R.。

影豹R搭载国产最强2.0T 发动机+爱信8AT 变速箱,它的爆发力非常强,直线急加速能力十分突出,轻踩油门能够感觉到比较明显的动力输出,油门的响应速度很快;刹车的反应也很迅速,整体的调校是比较激进的。 这台车可以让你可以在高速超车时感到乐趣和轻松,但是如果是在日常市区蠕行驾驶的时候,可能又会觉得很窜,缺少舒适感,这就得看个人的取舍了,当然开经济模式会缓解市区的不适感。 底盘的整体风格偏向运动化,换句话说就是感觉比较硬,并没有特别注重滤振性,保留了相当丰富的路感,相应地传递到车身的振动也偏多。行驶过程中车身的姿态很稳定,在绕桩环节可以明显的感觉到车身的侧向支撑比较足,跟随性很好,不管是过弯还是变道都很干脆。

整体的话我觉得其实很符合这台车运动、性能的定位,但是要说作为普通家用车的话,可能稍微有那么点不合适。一方面乘坐舒适性可能会差一点,另一方面也是感觉有点浪费了它的性能。 说实话,试驾完之后我似乎明白了为什么有些人喜欢在路上蹦别人了,试想一下同 级别中别的车性能只有七八十分,而你的车性能可以达到90分以上,这谁不想嘚瑟一下呢?

另外两台车我们也简单试驾了一下。相比于 影豹, 影酷的家用属性肯定更加明显,毕竟SUV车型的空间就要更大,同时整个动力系统的响应也很快,但它的底盘韧性要更好,行驶时能够给人舒适的第一印象,虑震要更加的充分,其余一些较小的震动并不会对乘坐舒适性造成影响。 传祺GS3影速搭载第三代钜浪动力1.5T 发动机,动力很强劲,换挡也很平顺。作为一台小型SUV,虽然空间体验上不如 影酷,但是更加紧凑的身材配合不弱的动力,能够带来更好的操控性,尤其是在拥挤的城市道路中,变道、超车都能够更加的灵活。

写在最后: 总之三台车各有优势,至于怎么选,还是要根据自己的需求来。当然,作为一个年轻人而言,在对于乘坐体验并没有太高要求的情况下,我肯定还是更喜欢 影豹的。
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