豪华品牌新能源=杂牌电动车?奥迪一出手,新势力抖三抖
[车友头条-车友号-汽车情报] 遥想几年前,“电动化”这股风才刚刚吹入国内汽车市场。彼时,就已经有不少看到风口的造车新势力纷纷涌现。而其中,也的确不乏一些符合消费需求的好车出现。此时的传统车企,大多都还未曾意识到,突如其来的电动化甚至会成为未来决胜负的关键。
虽然传统车企发力较晚,但是不少人对于眼前这些动辄造车历史超百年的车企仍抱有信心,尤其是一些曾经在燃油车领域技术先进、实力雄厚的豪华品牌。大家普遍认为,当豪华品牌开始认真做电动车,就没有造车新势力的活路了。
但是如今,现实却与众人所想有些差距。如果直接通过各豪华品牌的新能源车型销量来看,无疑并没有赢得消费者的支持。究其原因,到底是豪华品牌们缺乏技术?还是价格太贵?笔者认为,后者占据的因素更多一些。在新势力们改变了消费者的消费习惯和对新能源汽车的认知后,作为新能源领域后来者的豪华品牌,再按照从前传统车型的定价逻辑去执行,很容易不被消费者所理解和接受。
久而久之,目前很多豪华品牌的新能源车型,已经不再成为当代年轻购入车时的首选了。更有甚者,称这些豪华品牌的新能源车型为“杂牌电动车”。毫无疑问,豪华品牌们是时候放下身价好好思考一下,在新汽车时代,该如何找准品牌合理的位置和产品对应的定价。
这一点,在国内市场深耕多年的奥迪品牌显然就有着更丰富的经验。就拿一汽奥迪旗下的奥迪Q4 e-tron车型来举例,就很直接的体现出了奥迪思考的结果。今年3月,一汽奥迪正式推出了新款奥迪Q4 e-tron。作为豪华品牌的纯电SUV,新款奥迪Q4 e-tron一举将门槛价格拉低至29万元以内。这个价格,不仅在同类型的豪华品牌新能源车型中独具竞争力,就算对比新势力也显得诚意十足。而“把价格打下去”,只是豪华品牌夺回新能源市场份额的第一步?
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