奇瑞集团4月销量12.67万台，其中“三剑客”都月销过万

[车友头条-车友号-车市速递]  5月6日，伴随着奇瑞集团4月销量的出炉，奇瑞集团已经实现了连续11个单月销量突破10万台，成为月销超10万台俱乐部中的稳定成员，对奇瑞集团来说真的是个好兆头，尽管奇瑞集团还存在着一些短板，但其优势也在不断地扩大，产品车型的市场竞争力也在不断走强。

根据公开的销量显示，4月份奇瑞集团单月销量达到了12.67万台，同比增长128%。今年1-4月奇瑞集团累计销量45.7万台，同比增长60.4%。整体上的涨幅明显超过了汽车行业的平均水平，在不懈的坚守和努力的拼搏下，奇瑞集团终于迎来了属于自己的艳阳天，值得喝彩。

具体到奇瑞集团旗下单品牌的销量，4月份，奇瑞月销92252台，同比增长120.3%；1-4月累计销量33万台，同比增长54.4%。星途月销8102台，同比增长339.6%；1-4月累计销量24368台，同比增长98.7%。捷途月销19005台，同比增长145.7%；1-4月累计销量70953台，同比增长105.7%。

尽管没有看到合资品牌奇瑞捷豹路虎的4月销量，但从其前几个月的市场表现来说，应该是不会太好了，否则，也就不会躲迷藏了。虽然说奇瑞捷豹路虎的市场表现要比讴歌、英菲尼迪要好很多，但在奥迪、宝马、凯迪拉克和沃尔沃面前，捷豹路虎还需要更加努力。

从上述单品牌的市场表现不难看出，奇瑞汽车仍然是集团最为重要的销量功臣和顶梁柱，其次，就是主打旅行+的捷途汽车。作为集团在销量方面的定海神针，奇瑞汽车有着举轻若重的地位，而支撑奇瑞汽车市场地位的则是瑞虎家族，该家族主要有瑞虎8系列、瑞虎7系列等构成。

在刚刚过去的4月份，瑞虎8系列单月销量为15037台；瑞虎7系列单月销量为18715台。作为支撑奇瑞汽车的销量功臣，无论是瑞虎8系列还是瑞虎7系列，在细分市场中都有着不小的影响力和话语权，但是，如果能够在新能源车型上有所突破的话，各自的销量还会有一个不小的提升空间。