一品蓝山 ——试驾魏牌蓝山DHT-PHEV

[车友头条-车友号-菲林公路]  单纯从我的个人喜好来讲

蓝山应该是整个集团各个品牌所有车型中

命名最好听的一款

如果恰巧你也是一位重度咖啡成瘾者

那你也一定明白这个名字的意义

还记得在魏牌蓝山上市公布价格的时候

无论是现场还是网络上都是一片欢呼

的确，27.38万-30.88万元的售价

对于一辆车长超过5.1米，轴距超过3米的车型来说

确实有一种量大管饱的感觉

且无论是售价还是体型

蓝山都很恰当的触碰到了目前国产品牌的高端标准线

在不断内卷的市场里

这样的产品力确实让人期待

感觉就在之前不久

自主品牌都还在从各种合资或进口品牌中艰难的寻找着空间

打动消费者的大都是配置体积和价格

短短的几年之后

它们却开始毫不退缩的在市场中正面硬钢

且趁那些大佬稍有犹豫之时，已有横扫之势

不得不说，在拿捏国内消费者的心理和需求方面

国人还是更了解国人

于是我们便会发现

自主品牌的高端车型大都集中在中大型SUV市场

这是市场喜欢的类型

大气舒适、实用居家

更值得欣喜的是

经过几年的磨练，自主品牌产品的设计也开始走向成熟

在经历过一次众所周知的重新设计之后

蓝山的外形确实更能打动我们

很标准的车身比例和简洁的车头设计之后

更有棱角的侧面和大气的车尾传递出更多的自信

各种雷达摄像头之类的传感器也很好的被隐藏起来

极力保持整体感

与那些新能源不断强调自己的科技属性不同

传统的汽车厂家还是对汽车的设计有着一贯的坚持

6座一直是我很喜欢的车内座椅布局

实际上大多数的第三排都要比第二排的中间座椅更舒适一些

由此换来的第二排独立座椅就极大的提升了舒适和豪华感

得益于蓝山的体型

第三排座椅也有着相对不错的空间表现

完全折叠放平之后

舒适大四座+超大行李箱又让蓝山有了些商务的感觉

作为咖啡系列中的高端车型

蓝山内饰的整体做工用料表现都很令人满意