论舒适没怕过谁，昂科威Plus 凭什么突围25万合资SUV？

[车友头条-车友号-快上车Go]  在细分市场中，25万元合资SUV现在可以说是美日德三分天下，以美系为代表的别克昂科威Plus、日系为代表的本田CR-V、德系为代表的途观L。三款车都有各自的特点，但如果说老司机说“昂科威Plus的舒适性是这三款车中最好的”不知道有没有人会反驳呢？说归说，我们还是用事实说话。

三款车的外观，老司机这里就不做太多的介绍，毕竟外观好看与否太主观。我们来直接PK些有用的。

设计感这方面我们不点评，尺寸这些参数还是可以对比清楚的。上面表格可以清楚的看到昂科威Plus长宽高、轴距在三款中都是最有优势，长度和轴距尤为突出，这就使得昂科威Plus真车的视觉感官在三款车当中确实是最大最有气势的，试问谁买车不想同样的价格买辆“更大更豪华”的呢？

进入到车内，三款车都不约而同的采用两块液晶屏来提升车内的科技氛围感，昂科威Plus采用了8英寸的液晶仪表搭配10英寸中控液晶屏，由于采用一体式嵌入的设计，视觉效果上会更显大。 别克昂科威Plus的主流配置一应俱全，652T豪华型起就标配流媒体后视镜，，不仅方便驾驶人员在多种场景中准确掌握车况路况，也进一步提升驾驶舱的科技感。别克昂科威Plus搭载的最新一代别克eConnect智能互联科技功能丰富，让你轻松实现车联网功能的各种愿望。这套系统不仅支持百度CarLife，还支持无线Apple CarPlay手机映射功能，大大提升了使用便捷性，更符合年轻消费者对于互联交互的需求。对比CR-V和途观L，途观L的互联功能做得还不错，CR-V在互联网功能尤其是低配车型就一如既往的不尽如人意。

本田CR-V内饰

大众途观L内饰

如果说内饰的设计三个品牌各有千秋，那么车内的用料别克昂科威Plus就甩另外两位对手几条街了，当CR-V和途观L还在争谁用的软质材料多的时候，别克不仅用软质材料还搭配不少皮革。不仅在视觉上提升了内饰的豪华感，触感也得到十分到位的照顾。值得一提的是，昂科威Plus凭借卓越的车内颗粒物阻隔与净化效果、高环保性的内饰材质和做工，获得了中国汽研“高效净化（颗粒物）认证”与“低致敏风险（接触致敏物）A级评定”，可见别克品牌在看不到但极其重要的地方的良苦用心。老司机诚邀各位准车主一定在买车之前去店里实际感受一样，你能轻而易举的感受到他们和昂科威Plus的实际差距。