夏天暴晒，为什么电动车要用全景天幕？

[车友头条-车友号-萝卜报告]  

在搞清楚这些新能源轿车为什么偏爱全景天窗之后，我们再来看看为什么使用全景天窗之后，头部会感觉到如此之热。网上很多人都以为全景天窗之所以头部会有灼烧感，主要是因为外部的太阳光穿透全景天窗照到车内所导致的，实际上却并非如此。太阳照射到大地的太阳光在学术上被称为太阳辐射，根据波长的不同，太阳的辐射主要被分为照亮地球的可见光、会晒伤皮肤的紫外线与释放热量的红外线。

小鹏P7

从太阳辐射的组成可以看出，天窗的最大目的就是保留可见光来使车内更明亮，同时隔绝对人体有害的紫外线和红外线。因此，稍微好一点的汽车都会采用隔绝紫外线和红外线的玻璃。像是Model 3这样售价达到2、30万元的车型，其巨大的玻璃天幕可以隔绝100%的紫外线和96.3%的红外线。而同样使用全景天幕的小鹏P7更是可以达到100%隔绝紫外线和红外线的能力。对于那些价格十几万元的车型，基本也会在车辆侧窗或者挡风玻璃中使用这种能够大幅度隔绝红、紫外线的玻璃。

既然这种全景天幕可以很好地隔绝带来热量的红外线，那么为什么坐在车内的乘员还总会感到天灵盖“焦灼”呢？这主要是因为，要想隔绝红外线，目前只有吸收和反射这两种方法。其中大部分车辆都会使用和摩天大楼一样具有高反射率的“高反玻璃”作为天窗的原料，其能够反射30-40%，甚至是50%的红外线。但即便如此，也还是会有50%左右的红外线被天窗的玻璃吸收，以Model 3为例，它的天窗红外线吸收率就是46.3%，这些被吸收的红外线同样会导致玻璃升温变热。

待玻璃升温后，自然就会出现热量传递。从热力学角度来说，热量总共有三种传递方式：分别是热传导、热对流和热辐射。假设你拿着锅加热水，随着时间增长，火的热量从锅底传递到了锅把上，锅把也就会愈发变热，这就是热传导；由于热水轻冷水重的关系，锅中水也会“暗流涌动”，相对冷的水向下走，相对热的水向上走，进而让锅里的水温度趋于相同，这是热对流效应；即使你没有碰火，但由于火的热量很高，在你靠近时依旧可以感觉到火的温度，此时让你感受到热的原因就是热辐射。在生活中，电磁炉就是通过热传导实现加热炒锅的，电吹风是通过热对流的方式吹出热风，至于暖气片和地暖则主要是通过热辐射的方式将屋里加热到合适温度的。