请注意！新能源车长途驾车出游全攻略

[车友头条-车友号-车途异事]  今年的五一注定是热闹飞凡的，压抑了几年的旅游需求集中爆发，在飞机高铁都一票难求的时候，自驾游迎来高峰也是显而易见的事。今天我们跟大家聊聊假期长途出游可能会遇到的问题，给大家一些出行建议。随着汽车的普及，自驾游早已不是什么新鲜的事，以往我们也做过很多节前出行的攻略，在燃油车时代，强调的出发前检查，保持良好的休息，做好路线规划等大家都熟悉了，这次我们主要针对新能源的特点来聊聊。

■　　路线规划

路线规划是自驾游的必修课，尤其是在五一，国庆和春节这种高速免费的长假，各大高速堵车司空见惯，出发之前规划好躲避拥堵的备选线路是十分必要的。

对于驾驶新能源车的用户来说，除了要会躲避拥堵之外，规划充电线路也很重要，遇到车流高峰期，尽量不要选择在高速公路休息区充电，应该提前规划好在高速公路出口附近的快充充电站充电。现在除了服务区，新能源厂商都会在高速路旁边建站，下高速3-5分钟就能到达，这样不会影响行程。

只在电脑规划路线已经过时了

这里涉及到一个对自己的车续航里程的预判的问题，要提前计划好高速行驶多长距离就需要充电，要做到心中有数，首先是自己在平时用车的时候要多留意跑高速时的电耗情况，毕竟高速电耗通常情况下是要比低速电耗更高的。

用车机自带的导航系统来规划路线更实用，现在有不少新能源车的车机导航会根据车辆当前电量，行驶距离和充电站分布相结合，给出建议在哪些地方充电，并且到这个充电站还有多少剩余电量的提示，比单纯在手机上规划路线会更实用。

在部分品牌的App也可以提前规划路线，然后发到车机，这样就不用等到车上，再去想规划路线。

在特斯拉也对其它品牌开放充电站后，目前高速路附近的充电站资源已经比较齐全，大家并不需要光盯着服务区的几根桩了，多看看高速公路出口附近的充电站，更加快捷。