奔驰“三大新车”来袭，都是“重磅”选手，能保住大哥的地位吗？

[车友头条-车友号-车域无疆 ]  奔驰作为百年车企，在造车方面的实力是毋庸置疑。但是，随着新能源的发展，以及国产品牌的崛起，传统的地位变得不稳固了，奔驰越发感觉到危机感。这不，奔驰就陆续亮相了其新产品，其中包括了传统的油车，也有代表未来的电车，都是“重量级”选手。到底能不能帮助奔驰稳住汽车界“老大”的地位？咱们一起来看一下。

1.奔驰GLC L

看点：新增7座版

作为最受关注的豪华SUV车型之一，奔驰长轴距GLC在此前的上海车展正式上市，指导价区间42.78-53.13万元。

国产的全新一代奔驰GLC沿用了海外版车型的设计，延续现款车型盾形前格栅，造型圆润的前大灯组与中网衔接，前包围造型也进行了不少调整，看上更具进攻性。针对用户喜好不同，奔驰GLC L提供有两种外观套件（越野、AMG运动）。

入门版的260 L采用直瀑式设计，下方保险杠有大面积的镀铬装饰圈，当然也可以选装AMG运动套件；其余三个配置版本的车型则都是标配AMG运动套件，内嵌密集的3D星形图案。

尾部方面，采用了奔驰标志性的三角尾灯造型，后包围两侧的通风口装饰配合下方银色后护板以及双边共两出的排气布局，让车尾更显精致。

内饰方面，同样有较大的提升，新车采用了奔驰最新的设计，全系标配12.3英寸全液晶仪表以及11.9英寸竖置中控大屏，并搭载第二代MBUX人机交互系统。这套内饰的颜值，不用多说了吧，奔驰最擅长玩这个。

尺寸方面，全新一代GLC尺寸达到4826mm，轴距达到2977mm。座椅部分，车内座椅提供5座和7座（2+3+2）。全系标配前排座椅电动调节、加热等功能，同时第二排座椅支持4/6比例放倒和前后移动，不过第三排空间并不乐观。对于这一级别的SUV来说，第三排的舒适度都很一般，但应急用，有总比没有好。