实拍解析全新一代宝马7系 科技与奢华的二次均衡

[车友头条-车友号-一猫说车]  宝马7系的历史可以追溯到1977年，当时宝马推出了E23代7系轿车。这款车型采用了新颖的设计和技术，成为了当时欧洲豪华轿车市场上备受关注的一款车型。在随后的几个世代中，宝马不断更新7系车型的设计和技术，使其不断保持领先地位。对于国内市场来说，宝马7系是最早一批进入国内市场的豪华车型，所以在消费者眼中豪华的标签根深蒂固，而每一代车型都采用了新颖的设计和技术，让这一豪华轿车系列一直保持着领先地位。如今，第七代宝马7系（G70）再次以突破自我的勇气，来到了我们面前，那么这一代7系，能否像它的前辈几代一样，再次颠覆我们对豪华品牌的认知？

宝马7系是德系豪华品牌D级轿车领域中不可或缺的一员，自1977年面世至今共更迭了7代车型，前6代总销量已经接近200万辆，但销量总是屈居在奔驰S之下。凭借当年班戈设计的第四代宝马7系（E66），大破大立的设计风格令宝马7系销量首次超过奔驰S；发展的规律往复轮回，对于百万级豪华轿车消费者来讲，没有特点平淡无奇，也就没有了购买的意义。如今第七代宝马7系（G70）再次以突破自我革新之势登场，美丑定论暂且不表，但这一代7系却足够颠覆我们对于豪华品牌大型豪华轿车的认知，宝马设计师用尽了浑身力气做了一件事，就是让全新宝马7系看起来和以前不一样。

突破性的全新设计，科技重新定义豪华？

全新一代宝马7系，基于宝马新一代CLAR架构打造，带来了全新的全新进气格栅。能发光的超大尺寸环形光耀格栅+分体式大灯组，尽管形容起来很“炸裂”，但是细品之下，会让你觉得这是科技营造出的别样豪华。车头LED日间行车灯可以选装施华洛世奇水晶，点亮大灯后看上去更加耀眼。

当然，这一代分体式的大灯的设计，带来了不小的争议，但各花入各眼，谁的审美能代表普罗大众呢，不得不说的是，这一设计，相比号称“灯厂”的奥迪对灯的设计，也可一战吧。下方为多边形进气口，内部采用横向的银色镀铬饰条点缀，细节捏合一处，整体而言，带来那种行政轿车与生俱来的威严感表现的相当凛冽，这也是宝马所描述的权威感。