4款SUV成“救火队员”，留给合资车的机会还有多少？

[车友头条-车友号-车漫部落]  新能源已经成为不可逆的大趋势，但按现在的条件，充电桩数量还不算特别充裕，令许多地区还不具备全面升级新能源车型的能力，因此，燃油车型依旧是目前过渡时期的重要补充。

在最近举办的2023上海车展，多家合资品牌依旧发挥自身的长处，为市场带来了数款实用的SUV车型，并且能符合10-15万元预算的要求。今天，就让我们来一起看看。

日产全新逍客

第三代的全新逍客在海外市场已经销售了一段时间，但来到国内之后，磁力流动的设计理念搭配V-Motion 3.0设计，依旧让全新逍客十分吸睛，甚至科幻感不亚于新能源车型，内饰的方向盘和电子挡把造型也都为全新设计，使用12.3英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕。

全新逍客的车身宽高比达到了1:1.15，车身外观长宽高尺寸分别为4440/1840/1627mm，轴距2665mm，整体尺寸仅比现款车型略微增加，其中轴距增加了19mm，空间表现想必和现款车型的差距不大。

全新逍客以全新的CMF-C平台打造，诸多外观件使用了铝合金轻量化设计，动力则搭载1.3T四缸涡轮增压发动机，最大输出116kW，还有ALiS Mild Hybrid轻混系统助阵，匹配XTronic CVT变速箱之后的WLTC测试油耗为6.645L/100km。

起亚赛图斯

厂商指导价10.99-13.99万元

作为一款紧凑型SUV，赛图斯的起步价仅10.99万元起，的确有一定性价比。虽说细看数据，赛图斯的车身外观尺寸不过4385/1800/1650mm，轴距2630mm，在紧凑型SUV中的尺寸优势不大。

赛图斯其实就是海外版的新款起亚Seltos，亦是KX3傲跑的姊妹车型，因此设计上的异曲同工十分正常，用的都是起亚品牌Opposites United设计理念。当然，赛图斯的内饰相比KX3傲跑来说细节变化很大，仪表盘升级为10.25英寸，多媒体屏幕的边框也进行了优化，按键也进行了一定调整，整体改动算是有诚意的。