开始清库存？马自达阿特兹降价，13万可买，买到就是赚到

[车友头条-车友号-车知事]  15万左右想要入手一台合资B级车，锁定日系中的雅阁、凯美瑞和天籁肯定是不太现实的，即便是入门级的版本算上优惠落地下来也得到十七八万，这个价格能从哪些车型上去实现呢，那还得是优惠幅度更大的B级车，比如别克君越，也比如最近开始狂降的马自达阿特兹。

要知道，以前想要15万左右落地马自达阿特兹绝对是不可能的，因为马自达旗下的产品价格一直都很坚挺，即便是别的品牌都在“打价格战”，马自达依旧是岿然不动。

但是根据最近网上曝光的消息来看，马自达旗下的阿特兹、CX-4、昂克赛拉三款车型都有不小的优惠，CX-4全系降价4.38-5.09万元，昂克赛拉的优惠幅度提供至高3万元的综合优惠，阿特兹是最狠的，官方指导价18.98-21.88万元的阿特兹，全系优惠六万多，降价后为13.29-15.32万元，相当于是直接打了7折。

13.29-15.32万的售价就能够买阿特兹，直接来到了A级车的价格区间，但它可是一台B级车呀，吸引力是足够的，就算是选择顶配落地也不到二十万，绝对称得上是买到就是赚到。虽然阿特兹的市场销量和热度都不及日系三剑客和德系双雄，但是它在市场中的口碑也是极好的，颜值高、操控好，是中型运动轿车中的标杆，还被冠以“弯道王”的称号，这些都算是有口皆碑的，但为什么从前一直高高在上的阿特兹这一次突然就低头了呢？

这还得说到今年3月份，网上突然爆出马自达要停产三款车型，分别为CX-8、CX-4、阿特兹。此后长安马自达官方客服表示，此消息属实。原因就很明了了，阿特兹最近开始降价就是为了清库存。还有前不久网上曝出的马自达内部员工价，19.98万元的2.5L蓝天运动版，员工活动价12.79万元，售价21.88万元的蓝天尊崇版，员工活动价14万元，都降了七万多。