清醒点！宝马MINI的双标，可不光针对“中国的人”

[车友头条-车友号-汽车消费网]  今年的上海国际车展，各家厂商都掏出了压箱底的硬货，然而，火得出圈并不是某个品牌的某款新车，宝马MINI通过一次“冰淇淋事件”告诉同行——什么才是真正的流量密码。

经过数天的舆论发酵，大伙儿对于事情的前因后果应该都很熟悉了，这里只简单跟大家梳理一下事情起因和后续发展，感兴趣的朋友，可以返回主界面翻一翻我们前几天的推送。

宝马MINI品牌在自家展台搞了个免费送冰淇淋的活动，4月20日，一个中国观众过去了得到的信息是没有了，而俩老外过去后则是被“热情招待”，包括但不限于“手把手教怎么开盖”，然后视频拍摄者看到这种情况后也过去说要领一个，得到的回复依旧是没有，即便要求对方打开箱子看看，却仍旧回复没有。

此事在网络迅速发酵，宝马MINI随后也在社交平台先后发布道歉声明（4月20日、4月21日），但并未得到网友认可。并且，后续宝马MINI也把领冰淇淋改成了发钥匙扣，在随后一段时间，不少参展观众开始在其他展台领取或自费购买冰淇淋，在宝马展台吃，以示不满。

4月22日最新消息显示，上海车展主办方已经禁止车企送冰淇淋。

实际上，包含德系BBA以及保时捷这样的豪华品牌在内，他们的“双标”可不光针对中国的人，更包含大量在中国卖的车子。

就以今年上海车展国内发布的新一代宝马X1为例，sDrive 25Li（前驱）、xDrive 25Li（四驱）都搭载的代号B48A20R的2.0T发动机，其本质就是上一代X1那台B48A20C的高功率版，强化了数据，硬件＆技术方面基本没有升级。

而欧规版新一代宝马X1作为全新迭代版本，同样配备2.0T汽油发动机的xDrive 23i不光标配四驱系统，那台B48发动机也在CVVL气门升程控制的基础上增加了米勒循环、双喷射（电喷+直喷）、高滚流进气道等先进技术，这使得账面数据增加到了150kW/320Nm，燃油经济性也更好。