关于宝马X1和iX1，德国人和中国人的看法差异有多大？

[车友头条-车友号-西游社]  受冰激凌事件影响，宝马股价是下跌了，你说产品销量会不会受到影响？

老实说，按宝马在国内的地位和以往的经验，事件热度退却后，一切又会恢复平静，这就是中国消费者的特点。

因此，本次上海车展推出的新款宝马1系列产品，想必未来销量不会受到太多影响。

毕竟1系列产品本就是宝马最跑量的SUV之一，关注度非常高，包括德国专业汽车媒体Auto Motor und Sport也第一时间对这款车发表了评论。

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德媒的第一印象：中国人自己的宝马

“宝马在2023年上海国际车展亮相了宝马X1和iX1的长轴距版本，两款车为顾客提供了更大的空间和舒适，这很符合当下宝马喊出的“为中国而来的中国制造”的口号。”

“中国制造”自然好理解，这两款X1车型都将在沈阳工厂制造。

众所周知的是，在中国市场，空间甚至操控更重要，德系对于中国特殊车型的需求可谓了如指掌。

你看，这两款车型的长度达到了4616mm，比基础款拉长了116mm，而轴距更从约2690mm拉到了2802mm，已经直接逼近了大哥宝马X3。

在视觉上，细长的车身、全景天窗以及更加宽敞的第二排空间，这都是中国消费者所喜欢的。

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价格和配置：不会犯错

宝马为中国消费者提供了入门价格为28.89万元的sDrive20Li，所搭载的是最大马力156PS的1.5T涡轮增压发动机，其零百加速9.2秒，最高速时速为206km/h。

同时，还有价格为31.69万元，搭载204PS最大马力2.0T涡轮增压发动机的sDrive25Li版本。

在这个版本中都搭载了18寸铝合金轮毂、全景天窗、运动座椅，而10.25寸数字仪表和10.7寸娱乐系统也是标准配置。

而数字中控系统也同样被应用于宝马iX1纯电车型上。