车展面对面丨上汽大众傅强：冷静且坚决地实施长效策略

[车友头条-车友号-轰Party]  中国汽车电动化的发展已经进入了攻坚时刻，在紧张的迭代市场竞争中，合资品牌虽然没有抢得先机，但也有一些品牌通过过硬的产品和技术储备，快速占据了一定的市场份额，也取得了不俗的成绩，上汽大众就是这其中的代表企业。

在2023上海国际车展上，上汽大众带来了全新ID.Next车型，这款将成为大众ID车系中的旗舰级产品，也是ID.家族所有领先技术和设计语言的集大成者，预计明年年初正式亮相。众所周知，目前的中国汽车市场发展正面临着转型+低迷的双重压力，因此对于任何一家企业来说，如何及时应对市场的变化，都是最大的课题。

“越是市场增长困难时期，越考验一家企业的综合实力。我们的造血功能给了我们更多时间，在未来新能源市场可以做更多努力。”面对市场形势上的种种困难，上汽大众汽车有限公司大众品牌营销事业执行总监傅强如是说。至于接下来上汽大众究竟要用哪些方法，来保住自己的市场地位，他在车展上也向“轰Party”作出了回应。

快速迭代与焕新

其实相对于其他合资品牌在华电动车的发展，大众汽车算是起势比较快速的。数据显示，2022年上汽大众ID.系列车型的销量达到74858辆，上市20个月便完成了累计十万辆的“小目标”，尤其是ID.3、ID.4 X、ID.6 X三款产品，上市两年多已经卖出12万辆，这在合资品牌中成绩算前列。其中，新产品的快速推出和迭代，是其销量不断增长的重要因素。而在目前已有的ID3、ID4X和ID6X车型之外，ID.Next的定位相对高端，无论是从设计、配置、产品定位还是价值导向上，想体现出上汽大众提出的全新Premium定义。

“Premium主要是体现在两个方面，一方面是设计语言比较优雅、大气，尺寸也是B+级的设计。另一方面我们想传递出一种生活态度、生活方式，并倡导节能环保。因此，ID.Next用了很多成本来提升产品品质，比如大量使用可再生材料。这从环境保护角度看，既能体现出企业的态度，也希望号召未来购买我们产品的消费者，更注重环保。”傅强介绍道。