高颜值SUV途观L PHEV续航如何?豆哥自驾实测话你知
[车友头条-车友号-汽车头] 随着新能源汽车走进寻常百姓家,它所占据的市场份额日趋上升。然而不少车友有这样的烦恼:纯电车担心续航,燃油车又担心油耗。为此,插电式混动动力车型因较低的出行成本以及没有续航焦虑等优势成为目前许多汽车消费者选购新能源车型时眼中的“香饽饽”。
上汽大众作为老百姓心目中耳熟能详的合资品牌,自然要跟上时代的步伐推出混合动力车型,譬如今天豆哥要和大家分享的途观L PHEV,无论是外观设计还是智能化都很合豆哥的心意,不过新车的实际续航到底如何呢?为了一探究竟,豆哥决定亲自试驾一番,看看这款插电混动车的表现到底如何?
市区路段感受纯电模式
为了更真实地模拟日常通勤的路况,豆哥选择在早上七点多出发,同时在出发前已经将途观L PHEV充满电以确保车辆在测试过程中能够充分发挥性能。此次行进路线将从佛山市区出发前往中山市镇区,这也是许多两地“候鸟”每天必经的通勤之路。测试全程在国道行驶,看看在繁忙的路途中途观L PHEV凭借纯电模式最多能跑多少公里。
在启动车辆后,首先我们将车辆的当前里程清零,随后在档把的左侧摁下“E-MODE”后选择纯电模式,结合测试当天佛山的气温我们将空调调节为24摄氏度二档风,一切准备就绪便正式出发。
一路上,虽然车辆不至于因拥堵的路况而长时间原地逗留,但来来往往的车辆与行人以及众多的十字路口与红绿灯迫使频繁踩刹车,好在途观L PHEV在低速行驶时也无需担心顿挫或者一起步加速就会引起身体“往前窜”的问题,毕竟新车是基于P2架构的混动系统,电机置于变速箱之前,因此途观L PHEV能将动力传输处理得非常丝滑。偶尔经过颠簸路段时,由于途观L PHEV拥有德系悬架的调校,在经过这样的路况时更多的是带来硬朗干脆的路感。此外,豆哥还要夸下途观L PHEV在纯电模式中的安静,犹如一台纯电动车一样没有发动机抖动、噪声大等烦恼。
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