试驾哈弗二代大狗，探索西南边陲秘境

[车友头条-车友号-车大拿TV]  阳春三月，肆意腾冲。虽然北方还在倒春寒，但南方已经春意盎然，树木新枝抽芽、遍山开满马缨杜鹃。在北京吸够沙尘暴的我放肆的吸吮着高原上清爽的空气，独属于自然的营养如同母乳滋养着这片土地，但在这边陲秘境的崇山峻岭中探索的经历也是既难得又艰险地，我需要一个可靠的伙伴，就比如哈弗二代大狗燃油版。

腾冲盒子是我们的第一个目的地，从一条崎岖小路驶入，眼前豁然开朗，正如“盒子”这个名字一样，这里四面环山包裹着一片平坦的绿野和一汪清澈的湖水，完美诠释了腾冲的秘境感。这里的马场已经暂时改造为越野科目试炼场。曾经在试驾一代大狗时，我就对它掌控复杂科目的灵活稳定性印象深刻，升级后的二代大狗想必能拥有更加出色的表现。

越野科目依然是熟悉的交叉轴、炮弹坑、滑轴路、侧坡、驼峰等，面对这些挑战，二代大狗不用上锁就能应付自如。在通过凹凸路和炮弹坑的过程中，连续颠簸非常考验车辆的稳定性，二代大狗对车身晃动的抑制能力水平能力很高，驾驶过程没有明显剧烈摆动；在驼峰与侧坡项目中，通过车内360度全景影像+180度透明底盘可以清晰地查看车辆周围障碍物，

同时可以切换到车轮视角，更好地对车辆状态和路况进行掌握；最后是交叉轴与四驱滚轴，在面对多个车轮悬空或者打滑的情况下，依靠电控四驱系统智能分配前后轴扭矩输出，轻松避免车轮打滑现象，可以从容通过冰雪、碎石、坑洼、沙地等复杂路面。

但是科目试驾就像高考，真正残酷的是现实考验。打鹰山是云南腾冲最高的活火山，上山道路尤其险峻复杂，刚才体验的模拟越野科目瞬间化身山林，再次向二代大狗发出挑战。碎石路、炮弹坑、凹凸路，真正越野起来，路况的复杂程度是场地科目难以模拟的，再加上狭窄的车道和连续的弯道，挑战才刚刚开始。