门槛降低1万!这奥迪纯电售28.99万起 空间堪比Q5L?
[车友头条-车友号-玩车教授] 近日,奥迪官方正式发布了2023款一汽奥迪Q4 e-tron并上市销售,其官方指导价区间为28.99万-36.71万元,相较于旧款车型,整体售价均有万余元的下调,同时也进一步降低了入门门槛。
作为中期改款车型,新车将会新增一款创境曜夜版车型,并针对部分动力车型的续航和电耗有一定程度的优化。
外观方面,新车不出意料的延续了此前旧款车型上的设计,奥迪家族式的多边形前格栅、矩阵式大灯、贯穿式尾灯以及分段式设计下包围依旧会出现在新车上,配合车身上随处可见的镀铬饰条和圆润的轮廓,整体观感仍旧大气稳重。
而新增40 e-tron创境曜夜版与其他版本相比区别也并不大,差异仅在于创境曜夜版本将标配黑光包,例如会在外后视镜壳、车顶行李架导轨等部分进行黑化处理,带来更加年轻运动的视觉感受。
内饰部分,新车也同样搭载着奥迪e-tron家族内饰风格,创境曜夜版车型也将是如此,均配备10.25英寸数字仪表盘、11.6英寸触控显示屏、贯穿式出风口和部分实体按键等组成的数字化座舱,同时还搭载新一代奥迪Connect车机系统,配合质感出色的内饰包覆用料,整体不输同级别豪华SUV。
配置上,新增的创境曜夜版定位为次低配车型,将标配后排隐私玻璃、主动安全预警系统、全速自适应巡航、可变转向比系统及三区空调等等配置。
动力方面,新车则将继续提供单电机(40 e-tron)和双电机(50 e-tron quattro)两种动力系统,其中40 e-tron单电机版车型搭载后置永磁同步电机,最大输出功率为150千瓦,峰值扭矩可达310牛·米,配备电池容量为84.8千瓦时的三元锂电池组,在CLTC工况下续航里程605公里。
而50 e-tron quattro双电机版车型则搭载前交流异步电机、后永磁同步电机组成的四驱系统,电机总输出功率为313千瓦,峰值扭矩可达472牛·米,配备电池容量为84.8千瓦时的三元锂电池组。
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