探店广丰：汉兰达有现车送装饰；主销车优惠2-3万，算抄底么？

[车友头条-车友号-车业杂谈]  3月，车市掀起促销大战，“至高优惠XXX万”的广告语满天飞，身边人都开始感慨，汽车如今变得真不值钱啊！当然，也有些相对强势的合资品牌不为所动，或者就是小小意思了一下，比如广丰3月9日推出3月限时5000元优惠，凯美瑞、威兰达、锋兰达等主销车型均可享受，但厂商并没有大张旗鼓去宣传。

近日，小编来到一家广丰4S店打探行情：多款主力车型将推新款，又赶上降价潮，老款车型的终端价格是否有所松动呢？和去年相比，优惠幅度有何变化？在此做个分享。

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凯美瑞价格坚挺；雷凌双擎新车4月到店，老款优惠2.8万-3万

去年6月，购置税减半政策刚开始落地，凯美瑞的优惠大概是1.7万左右，当时导致的行情是2.0L车型比2.5L油电混合车型好卖。今年，购置税减半政策没有了，两款车型的销量回归到各占一半，目前现金优惠幅度大概在2.3万左右（包含了3月的5000元厂家补贴），4S店可协助申请政府补贴3000元。

这么来看，补贴的金额相当于是补偿了去年购置税减半政策的金额，总体上凯美瑞的价格相对坚挺。

雷凌即将推出新款车型，将搭载丰田第五代混动技术，官方正式上市日期是3月23日，预计新车4月份才会到店。

目前我在这家店了解到，现款雷凌双擎仅剩豪华版有少量现车，其余款型均已售完，优惠幅度达2.8万（部分地区可达3万）。去年下半年，雷凌的优惠幅度大概是2.2万。那么，算上地方的一些补贴，现在如果还能买到老款也算抄底了。

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锋兰达&威兰达：优惠幅度变化不大，“淡定”迎新

锋兰达是广丰目前价格门槛最低的SUV，2023款2.0L版已经开启预售，预售价格区间为12.58万-16.98万（加推运动版），和2022款一致；新车主要升级了智能辅助驾驶系统，预计4月会到店销售；后期还将推出双擎动力。当前，店里在售的车型依然还是2022款，目前大约有0.8万-1万元的优惠空间，优惠幅度比去年略大。