号称十万级价格百万级智能，全新雷凌的底气在哪里？

[车友头条-车友号-新座驾]  A级家轿市场似乎从来没有像今年这样内卷过，春节过后没多久各品牌就亮出了杀手锏，推新车型、堆配置、打价格战……

就当大家认为比亚迪秦PLUS 冠军版是A级家轿市场最卷车型的时候，广汽丰田全新雷凌的到来，则证明了A级家轿市场没有最卷只有更卷。

3月23日广汽丰田全新换代雷凌上市，新车共推出9款车型，售价区间11.38-14.88万元，与此同时还为用户准备了丰富的购车权益。

作为丰田第五代智能电混双擎首款车型，全新雷凌肩负起百万时代量销和打响智能电混第一枪的使命，可谓任重道远。

当然“风浪越大，鱼越贵”，面对A级家轿的混战，年轻消费群体需求的多元化，全新雷凌也做了充分的准备，不仅价格很有诚意，还有全方位的电混技术和智能科技大升级。

第五代智能电混双擎，性能超油车体验近电车

汽车圈一直有“世界上只有两种混动，一种是丰田一种是其它”的说法，足见丰田混动在行业的领先地位，简单点来说这套系统可以通过精密的PSD行星齿轮结构，实现全速域智能电混驱动。

当然安全性也不用担心，丰田智能电混双擎热销全球100多个国家，赢得全球2300万车主信赖，通过125亿公里行驶验证，创造了“0事故、0爆炸、0漏电”纪录，是非常靠谱的电动化选择。

依靠丰田智能电混双擎技术，广汽丰田打造了一只数量最多、覆盖面最广、产品结构最优、销量表现最好的HEV天团，成为中国混动市场的开拓者和引领者。

而这次全新雷凌搭载的是丰田最新第五代智能电混双擎技术，通过三电系统（电机、电池、电控）革新性的轻量化和小型化以及降低损耗，带来了颠覆性的电动化效率。

具体呈现在数据上，全新雷凌1.8L双擎系统综合功率比上一代提升了12%，WLTC综合工况油耗低至4L/100km。性能指标也全面提升，0-60km/h加速进入4秒区间，加速性能提升14%，0-100km/h加速9秒区间，80-120km/h后段加速性能提升15%。