稍试一番就能感到真有料！到店感受智己LS7

[车友头条-车友号-车算子]  说到智己，或许真正了解到它的人并不多，厂家更大肆铺张宣传的L7是智己似乎更看重的一个首发车型，而此前L7短暂霸占圈速榜榜首也似乎是想跟大家阐述智己是偏性能的取向。而出于好奇的小编，反倒是非常有兴趣它没怎么宣传却在短期内销量反超L7的SUV LS7到底怎么样，难道真的只是因为它是一台SUV吗？

外观其实见仁见智也有太多文章有带过，可以轻描淡写一点，先说说对LS7的第一印象吧，车尾观感极好，感觉很马丁DBX，两个字高级！而车头方面，设计感不如L7那么锐利那么好看，但也还不错，巨大的天幕前风挡玻璃和流畅的侧面造型也算是比较明显的外观标识了，虽然是一台超过5米长的中大型SUV，但看起来体积感不算太大，运动感更为明显，总的来说实车远比图片好看。

但如果进到车内再看的话，整个氛围感就强得多了，坐在主驾视觉，横置了一台“iPhone200”的贯穿大屏，非常高级的UI界面，抬头是像敞篷一样的视觉，加上半幅的方向盘，如果过去是燃油车用户毫无疑问会有完全不一样的体验，这样的感受会有点像第一次见到特斯拉，但你又完全不会觉得廉价，毕竟内饰的用料全是顶级的，门板尤其是氛围灯设计在隐藏的把手内、音响的设计感亦会让你眼前一亮。

如果落座后排，它又会给你另外一种感觉，但首先我要说的是，普通模式下，它的后排看起来“并不大”，膝部空间大概只有2拳半到3拳的距离（其实也很足够了？）。而要说原因，那就是它的座椅实在是太充实了，必须要赞的是它非常好地解决了后排脚部承托的问题（稍稍对比一下P7和极氪001就会比较明显发现区别）。另外独特的零重力浮感座椅，不但可调节角度特别大，前排能完全折叠放到，后排能坐垫靠背同时扬起，真的建议大家去感受一下，这种感觉太奇妙了。