奇瑞电混接连放虎归山 瑞虎8 PRO新能源降维打击同级翘楚

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汽势Auto-First|张驰

奇瑞5天前发布15万元级的瑞虎7PLUS新能源后，3月22日又发布16万元级的瑞虎8 PRO新能源，在3挡DHT电混系统助力下，奇瑞明显加快了插电混动产品投放节奏。

定位全新“强动力5+2座电混SUV”——瑞虎8 PRO，共推出3款车型，售价15.99万元-17.99万元。从最关键的动力性能指标来看，已对同级翘楚比亚迪宋PLUS 新能源形成降维打击之势。

瑞虎8 PRO新能源直击用户痛点，以7.2秒零百加速、1000公里+超长续航等实力，为中国家庭带来了电混SUV新选择。

动力进化，7.2秒零百加速，打造“强动力电混SUV”。“高能和低耗”要兼得，才是出行最优解。瑞虎8 PRO新能源搭载了混合动力专用1.5T超效发动机+双电机的动力组合，系统综合功率240kW、综合扭矩545N•m，动力性能领先中国品牌，远超合资主流车型，百公里加速只需7.2秒，完胜同级家用车，起步超车，动力随叫随到。并且瑞虎8 PRO新能源还支持29kW直流快充，电量从30%充到80%仅需25分钟，加速、充电都快人一步。

在混动专用3挡DHT电混系统助力下，瑞虎8 PRO新能源提供了EV、HEV-Normal和HEV-Sport 3种模式，拥有丝滑驾控体验，低速行驶、高速换挡，平顺无顿挫，实现驾驶场景全路况覆盖，带来更好的驾乘感受。一家人出行，一个静谧舒适的空间尤为重要，瑞虎8 PRO新能源搭载超静音玻璃，NVH性能更是值得称道，快中有静，出行更温馨。

节能进化，超长续航1000km+，打造“超省电混SUV”。在92号汽油“狂飙”的时代，一辆可油/可电/可混动的超省电混SUV已上线。瑞虎8 PRO新能源配备了混动专用三元锂电池，日常城市出行以电为主，超强纯电续航达80km（WLTC），百公里亏电油耗低至5.9L（WLTC），实现0油耗；长途出行以混动为主，匹配60L超大油箱，油电综合续航可达1000km+，一箱油可跑一个月，告别纯电车型的里程焦虑和充电桩焦虑。