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被深交所问询,众泰整车开发能力、募集资金目的遭怀疑
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被深交所问询,众泰整车开发能力、募集资金目的遭怀疑

2023年03月22日 09:59
来源:汽扯扒谈

[车友头条-车友号-汽扯扒谈]  刚借江南U2上市重回大众视野的众泰,又被深交所问询了。

近日,众泰发布公告,称其收到了深交所出具的《关于众泰汽车股份有限公司申请向特定对象发行股票的审核问询函》,深交所上市审核中心对公司提交的向特定对象发行股票的申请文件进行了审核,并形成了审核问询问题。

问询函要求众泰补充说明新能源整车开发项目从研发到正式上市的具体过程,公司是否拥有新能源汽车整车开发能力,以及线下营销渠道建设地点和规模的合理性和必要性等多项内容。

存在变相补流的嫌疑

此前,众泰曾发布公告称,拟向特定对象发行股票,募集资金不超过60亿,用于新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目、渠道建设项目及补充流动资金。

新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目,拟投资50.37亿元,用于新能源智能网联汽车开发、共性技术研发及研发中心建设三部分。其中,有47.32亿元用于开发包括三款纯电动大中型SUV车型及一款纯电动轿车车型在内的四款新能源智能网联乘用车

拟开发的四款车型中,两款车型尚处于项目预研阶段,分别是基本完成造型和工程设计工作的B41EV项目,和已完成造型,即将进入油泥模型阶段的B31EV项目。

渠道建设方面,众泰将投资5.33亿元,拟使用募集资金4.68亿元,其中,线下营销渠道建设拟使用募集资金4.47亿元,计划在北京、上海、广州等100 个城市先期建设216家自营门店。

但众泰此次向特定对象发行股票事项还需要通过深交所审核,并获得中国证监会做出同意注册的决定后方可实施,而众泰最终能否通过深交所审核,并获得中国证监会同意注册的决定尚存在不确定性。

其中不确定的很大一部分原因,在于新能源整车开发项目从研发到正式上市需要不少时间,而众泰此前又一直处于停产状态,并且截至目前还处于复产过程中,其新能源整车开发的技术更新或迭代,以及现有的研发资源、技术和人员储备、生产能力,让深交所怀疑众泰并不拥有新能源汽车整车开发能力,募集60亿资金也存在变相补流的嫌疑。

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