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新一代凯迪拉克CT6现身,换前脸更霸气,还看“56E”?
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新一代凯迪拉克CT6现身,换前脸更霸气,还看“56E”?

2023年03月20日 18:39

[车友头条-车友号-燕赵女司机]  虽然凯迪拉克CT6相比同级BBA的“56E”更有性价比,但反馈到市场上依旧不温不火,而CT6选择升级换代继续提升竞争力。此前,新一代凯迪拉克CT6已在工信部申报,不仅换装家族最新设计语言,更采用类似LYRIQ锐歌的内饰风格,并有望在今年6月发布。随着上市时间的临近,日前,已有网友拍到了新一代凯迪拉克CT6的实车图,下面,我们就来了解一下。

相比现款车型,新一代凯迪拉克CT6采用了更大尺寸的盾形前格栅,内部辅以熏黑网格状结构,并呈现出密集的“V”形光影效果,配合更粗壮的上沿镀铬饰条,给人感觉更有气势。经典的“泪眼”大灯调整为与LYRIQ锐歌相似的分体式设计,上方狭长的灯组十分犀利,下方竖向灯组融入到进气口造型中,再搭配更大面积的梯形下格栅和前铲设计,运动气质得到提升。

车身尺寸长宽高为5223/1890/1473(1480)mm,相比现款车型更宽更低趴,3109mm轴距则保持不变。而尺寸的调整,三角窗造型也发生了变化,赋予后排乘客更好的通透感。车身继续采用优雅修长的造型,搭配密幅式银色轮毂,尽显豪华档次感。尾部主要换装了更纤细也更有质感的“L”形尾灯,并通过平直的镀铬饰条相连,而双边单出镀铬排气布局更为简洁。

内饰的变化可谓是焕然一新,也很明显就是LYRIQ锐歌的那一套设计语言。由全液晶仪表盘+中控屏组成的曲面双联屏设计,直接将车内的科技感拉满,并配备与LYRIQ锐歌相同的三幅式触控方向盘、怀挡式换挡机构以及精致的旋钮设计元素。不同的是,CT6中控台与副仪表台连接到一起,多了一些豪华稳重,而双色门板上还有菱形花纹点缀,继续强调档次感。

最后动力方面,新一代凯迪拉克CT6继续搭载与现款车型一致,型号为“LSY”的2.0T涡轮增压发动机,最大功率174kW(237马力),峰值扭矩350N·m,传动系统或匹配10AT变速箱。而诸如前双横臂式后多连杆式双独悬、电磁感应悬挂、主动转向系统、主动降噪系统此类高端配置应该都不会缺席,预计还将针对智能、舒适配置进行升级。当然,关于新车的更多信息还有待官方进一步公布,那么,对于新一代凯迪拉克CT6您有什么看法,欢迎留言评论。(文/车友号 燕赵女司机)

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