发布强电智混技术品牌 东风Honda电动化转型加速！

[车友头条-车友号-爱车兵团]  今年3月中旬迎来全新一代CR-V e:PHEV上市，同一时间，东风Honda发布了强电智混技术品牌，以技术品牌之名把“强电智混混动技术”提升至战略化的高度。在混动市场，东风Honda是业内首个覆盖SUV+轿车+MPV的全车系混合动力家族品牌，品牌旗下的CR-V、思域、英仕派、艾力绅、享域均提供混动版车型供选择。强电智混技术品牌的发布，进一步巩固东风Honda在混动市场的地位。

时间再退回至2022年8月22日，Honda正式发布了混动品牌e:HEV，中文名为“e:HEV强电智混”，且带来了Honda第四代i-MMD双电机混合动力系统，该全新混动系统首次应用在全新思域车型上，从Honda到东风Honda的品牌发展，可以明显察觉到东风Honda接下来的市场布局。

强电智混技术品牌包含了e:HEV强电智混和e:PHEV强电智混，它更像一面镜子让市场更加了解东风Honda接下来的行动，比如东风Honda未来推出的混动新车或焕新上市的新车，大概率将会以e:HEV强电智混和e:PHEV强电智混两条细分路线布局推进。

根据东风Honda发布的品牌最新战略规划，包含新能源发展规划和全新车型，东风Honda致力于到2030年纯电动车和燃料电池车型的销量达到40%，2035年达到80%，2040年达到100%。到2030年后，Honda将不会在中国市场投放新的燃油车，所有新车皆为纯电动和混动等新能源车型。

现在，我们再回过头看一看东风Honda发布的强电智混技术品牌的意义，正是以市场发展需求为导向，基于品牌发展战略的框架，在全面纯电动化之前，为接下来的混动新车服务。

值得一提的是，东风Honda宣称至2025年实现电动化产品比例达50%，再结合2040年的纯电动车和燃料电池车型的占比达100%，结合两个时间点统筹计算，强电智混技术品牌在未来至少10年时间将成为东风Honda强大的技术依靠。