试驾全新欧蓝德，快意SUV休闲新生活

[车友头条-车友号-我为车狂]  在“2022年上半年紧凑型SUV质量排行”中，全新欧蓝德高居鼎甲之席，并以16.98-22.98万元的诚意定价正式上市，直接引爆了SUV市场热点。历经二十余年四代传承，全新欧蓝德以威风外观、质享空间、动感驾控、科技安全四大硬核实力全面进化而来，为广汽三菱开启品牌向上发展新征程。承袭了广汽三菱专业SUV基因的全新欧蓝德，广汽三菱福州4S店继商超体验中心正式开业后，再次开启媒体试驾体验活动。

2023年1月15日，广汽三菱“发现·未历之境——2023年全新欧蓝德福州媒体试驾会”在福州仓山区拉开帷幕，全程涵盖静态展示、多种路段试驾等试驾项目。从车辆轻松驾驭不同的路况以及挑战极限的道具表现，我们充分领略到了它“威风凛凛”的产品实力，现在就带大家一起“零距离”体验全新欧蓝德。

S-AWC四驱技术全新调校 发现更多可能

现在路上跑的SUV大多为“城市SUV”，并非真正具有全方位越野性能。但我们认为，全新欧蓝德实力确是能让你体验到探索未知的热血激情，这对于追求自由的玩家们来说绝对是个好选择，在这次动态试驾中最令人感到惊喜的是——全新欧蓝德S-AWC超级全轮控制系统。

为提升操控感受与驾驶稳定性，广汽三菱结合多年拉力赛事冠军经验积累，对这一系统进行专业调校。该系统犹如一个出色的指挥家，通过综合协调4WD、AYC（主动偏航控制系统）、ASC（主动稳定控制系统）、ABS（防抱死制动系统），将四个系统统一成为一个精密协作的整体，创新采用了新开发的耦合装置，强化前后轮扭矩分配，并优化对前后左右车轮之间的驱动力和制动力控制，让日常行驶的稳定性与操控性得以大幅提升。

在试驾行驶过程中，面对多个轮子在特殊路段上失去抓力、仅剩一/两个轮胎的困境，全新欧蓝德依旧能够利用不断调整动力输出的比例轻松完成脱困。正是由S-AWC超级全轮控制系统的瞬时调整，利用电子差速锁调整差速器的转动幅度，灵活调节轮胎的动力分配，对失去抓力的轮胎限制扭矩输出，将扭矩分配给有抓力的轮子，从而实现驱动力和制动力的统一，协助车辆轻松脱困。复杂的四轮滚轴、双边桥都能轻松越过，那么无论是在城市里雨天出行，亦或是面临户外山间泥泞，全新欧蓝德都能以强大的控制能力，助力车主轻松驶过每一程。