底气在哪里?这些汽车品牌明确拒绝价格战,买贵了就赔!
[车友头条-车友号-车漫部落] 许多从事汽车相关行业的朋友,都把今年称为见证奇迹的一年。毕竟谁都没想到,今年许多品牌到了过年前,连此前冲量的优惠幅度都收不回来,更没想到的是,特斯拉打响了降价的第一枪,2个月之后的湖北地区,便拿出了“政企补贴”把东风系车型的价格杀到冰点。
以至于,许多汽车厂家在反应过来之后,也通过报复性补贴来夺回市场。但动辄几万元的综合优惠给出来之后,汽车厂家认为自己的诚意也给够了,销量总该有了吧;而消费者却在汽车厂家不断的竞争中,形成了等等更便宜的思维定式——以至于越有汽车厂家降价,消费者反而越不动摇。
而在降价的大潮之中,总有坚信自己产品力出色的汽车厂家敢于站出来,并以推出限时保价政策的方式让潜在消费者安心。今天,我们就来盘点一下那些推出了限时保价措施的品牌和它们旗下的热销车型吧。
有意思的是,理想汽车CEO李想在月初的时候就在社交媒体表示:因为需求远远不如预期,碳酸锂无论如何都要大幅降价了。但在评论区回复网友的时候,李想则明确表示了理想汽车不会降价。更有意思的是,在理想春季沟通会上,李想更表示车企降价并不会增加自己的销量,只会降低竞争对手的销量。
而理想汽车的硬气也有销量作为支持,从数据来看,旗舰车型理想L9近半年的月销量2次突破一万台,而理想L8的月销量也在1万台左右徘徊,可见市场地位之稳固。
在最近的媒体沟通中,蔚来销售运营助理副总裁浦洋表示:“我们确认不会有通过ET5的减配或者减权益来降价的行为。”按照蔚来品牌的定调,既不会通过推出单电机、无激光雷达等配置的车型来达到降价的目的,更不会取消免费换电等服务来实现更低的入门价格,甚至蔚来还明确表示:“不仅90天不动价格,更长时间也不动”。
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