挑战三大硬核项目，吉利中国星“双旗舰”到底有啥实力？

[车友头条-车友号-知行动力]  近日，吉利汽车旗下的中国星双旗舰产品——星越L和星瑞开展了一场硬核的挑战活动，此次挑战项目总共有三项，包括弯道狂飙、高空跷板和钢铁威亚。单纯这样说，相信大家已经察觉到一丝惊险的气息了，那么具体是如何挑战，挑战的目的又是什么，下面我们就带大家一起来了解。

第一项挑战：弯道狂飙

挑战车型：星越L 8AT两驱旗舰型

挑战目的：展示强大的动力性能

在弯道狂飙中，星越L 8AT两驱旗舰型与快艇进行了一场海陆之间的速度比拼，最终凭借强大的动力优势，星越L 8AT两驱旗舰型成功赢下了这场跨界比拼。而其中最大的功臣，当属其搭载的2.0TD高功发动机+爱信8AT。

这台Drive-E 2.0TD发动机的最大功率为175kW，峰值扭矩350N·m，并且连续三年获“沃德十佳”发动机的荣誉。而爱信8AT变速箱的加持，不仅让车辆的换挡平顺，而且传动效率高，由此也使得星越L 8AT两驱旗舰型不管在动力上，还是加速平顺性上都有优秀的表现。数据显示，其百公里加速成绩达到了7.9s，直线加速达到了7.5s。

值得一提的是，星越L 8AT两驱旗舰型属于星越L的新增版本，官方指导价为16.82万元，该车也是目前星越L唯一搭载8挡自动变速箱的两驱车型。

第二项挑战：高空跷板

挑战车型：星越L四驱版

挑战目的：展示强大的制动和通过性能

高空跷板挑战中，星越L四驱版车型爬上37°高坡，到达10米高的坡顶后，精准停止在跷板中心位置，随后从跷板另一端平稳驶下。该项目主要展现了车辆精准的制动性能，以及优异的通过性能。

其中制动性能主要得益于星越L硬核的制动装备，包括意大利ITT无铜刹车片、超大尺寸真空助力器、专属定制固特异Eagle F1高性能轮胎等。