[车友头条-车友号-智电汽车] 
文\秦叔宝
最近降价热潮来袭，大家都说没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格，那么2023款
Q4 e-tron改款还降价，你准备好了吗？
2023款 Q4 e-tron售价区间为28.99万-36.71万元，比2022款入门价减少一万元。新车提供了两种动力系统共五款配置车型，哪款最值得选购呢？
2023款40
e-tron创行版 指导价：28.99万元
定位于紧凑级的
奥迪Q4 e-tron，长宽高分别为4588*1865*1626mm，
轴距为2765mm。后备厢容积标准状态为520升。
安全配置上有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、6
安全气囊。辅助配置上有前后
驻车雷达、
倒车影像、
定速巡航、L0级辅助驾驶、
自动驻车、
上坡辅助。值得注意的是，入门版连常见的4个驾驶模式都需要选购，一个模式1500元。
此外还有
全景天窗、电动尾门、10.25英寸全液晶仪表+11.6英寸中控屏幕、前排手机无线充电、前排座椅电动调节、自动
LED大灯、
自动空调等配置。其中最让人心动是座椅腰部支撑和腿托调节，以及多色氛围灯，让它没有丢了豪华品牌汽车的面子。
动力上，40 e-tron车型都是搭载有一台永磁/同步驱动电机，电机最大
功率150kW，总
扭矩为310N·m，与之搭配的是
电动车常见的固定齿比
变速箱。官方百公里加速时间8.8s，
工信部纯电续航里程605km，快充0.68小时 慢充12小时。
整体来看，40 e-tron创行版实用配置一般，舒适度配置及格，605km续航足够大多数家庭使用，胜在性价比够高。
2023款40 e-tron创境曜夜版 指导价：31.37万元
价格提高2.38万元，就可以选择40创境曜夜版车型。
对比创行版车型，这款 Q4 e-tron多出了倒车车侧预警、DOW开门预警、
并线辅助、
道路交通标识识别、
全速自适应巡航、
L1级辅助驾驶、4个驾驶模式、感应后尾门、智能
遥控钥匙、
座椅加热/记忆等智能配置，进一步提升了用户的用车便利性和安全性。
从用车角度来看，40 e-tron创境曜夜版的配置能够满足绝大多数用户对一辆豪华家用纯电SUV的配置诉求，因此是全系中最为推荐的车型。
2023款40 e-tron创境版 指导价：31.71万元
40创境版车型多出了
360度全景影像、
自动泊车入位等配置，少了
后排侧隐私玻璃。车外摄像头数量从2个增加到了5个，
超声波雷达数量从8个增加到了12个，可以选装L2级的辅助驾驶。
整体来看，40 e-tron创境版价格比上一款贵了3400元，配置相差不大，主要看消费者对
360度全景影像和
L2级辅助驾驶的需求是否强烈。
2023款50 e-tron
quattro创境版 指导价：33.27万元
配置上，取消了前排
座椅加热功能，摄像头和
超声波雷达减少为2个、8个。
动力上，50 e-tron车型搭载了前交流/异步、后永磁/同步双电机系统，电机总
功率为230kW，总
扭矩为472N·m。官方百公里加速时间6.8s，
工信部纯电续航里程560km。
传动部分依旧是固定齿比
变速箱，但是搭载了 quattro电动四驱系统。
2023款50 e-tron quattro创享版 指导价：36.71万元
作为最高配，在配置上，这款车型增加了不少智能配置，如车道保持辅助、
车道居中保持等。同时，像SONOS12
喇叭音响、皮/翻毛材质混搭座椅、
悬架软硬调节等舒适性配置也值得肯定。
动力和上一款保持一致，不过，价格都到这地步了选
奥迪Q5 e-tron不香吗？
写在最后：
有人说新能源时代，
BBA是杂牌，从新款 奥迪Q4 e-tron来看，
BBA还是没有放下以往的傲气，配置上有些抠搜。矮子里拔高个，2023款
Q4最为推荐是40 e-tron创境曜夜版，配置较为丰富，续航也足够使用。
