BBA都不香了？这美系豪车不比3系贵 全系2.0T动力！

[车友头条-车友号-玩车教授]  说到豪华汽车品牌，很多人第一时间就会想到奔驰、宝马、奥迪，也就是我们俗称的“德系BBA”。不可否认，德国是汽车的发源地，德国的豪华汽车品牌也有着强大的品牌号召力。

然而，就产品实力而言，二线豪华汽车品牌车型有着德系BBA同级别车型难以企及的性价比。今天，教授就想跟大家推荐一款来自二线豪华汽车品牌当中的高性价比旗舰轿车，它就是凯迪拉克CT6。

凯迪拉克CT6的官方指导价为39.97万-48.97万元，比德系BBA旗下的同级车型要略低一些。

然而，所谓“官方指导价”只能起到“指导”作用，消费者真正买车的时候还得看终端优惠价，而凯迪拉克的终端优惠价正是它与一线豪华品牌展开竞争的终极杀器。

具体来看，凯迪拉克CT6在国内普遍都有着高达10万元的终端优惠，这也就意味着它实际上的终端优惠价已经下探到了30万元以内，价格区间低至29.97万-38.97万元。

作为对比，奔驰E级的官方指导价为43.68万-55.60万元。它的广州经销商参考价为39.01万-50.6万元，全系最高优惠幅度为5万元，起售价比凯迪拉克CT6高了差不多10万元。

宝马5系的官方指导价为43.65万-56.25万元，整体售价区间与奔驰E级相当。它的广州经销商参考价为37.98万-49.79万元，全系最高优惠幅度为6.46万元，起售价比凯迪拉克CT6高了8万元左右。

奥迪A6L的官方指导价为42.79万-65.68万元，它不仅在德系56E三款车型当中不仅价格区间跨度最大，其优惠幅度也最高，3.0T顶配车型的优惠力度直逼凯迪拉克CT6。

奥迪A6L在广州的经销商参考价为35.89万-55.78万元，顶配车型最高优惠幅度达到了9.9万元，但优惠后的起售价和凯迪拉克CT6相比仍然贵了近6万元。