型格新款上市/马自达CX-5官降2.6万元 车市热门事件盘点
[车友头条-车友号-汽车立体声] 市场竞争越来越激烈是目前中国车市的一个不争事实,为了尽可能的从市场上分到更多份额,很多车企都在主动调整,有些车型推出新款车型覆盖到更多细分市场,有些车企则是通过官方降价来提升竞争力。降价虽然是一个看似没有技术含量操作,但消费者很喜欢 ,效果也会比较明显。今天这期节目,就来聊聊近期值得关注的热点事件。首先来说新车型。
本田是国内年轻消费者非常喜欢的品牌,飞度、思域等车型,更是受到不少人的追捧。为了覆盖到更多细分市场,广汽本田在不断扩充产品线,继2021年底引入运动紧凑车型格之后,它又新增型格HATCHBACK,以求进一步满足年轻消费者的个性化需求。
2月28日,型格HATCHBACK正式上市,共推出6款车型,其中,MT手动挡版本官方售价13.99万元,CVT版官方售价14.89~17.19万元,e:HEV版官方售价16.99-18.29万元。
外观设计方面,型格HATCHBACK和之前的三厢版车型相比,最大的不同是车身侧面变化,它采用溜背风格的车顶设计,车头比例较长,车尾线条快速收紧,车顶弧形与轿跑车非常接近。因为采用掀背式设计,车尾更短小,后悬比三厢版车型短135mm。车身尺寸方面,型格HATCHBACK长宽高分别为4563mm、1802mm、1415(1420)mm,轴距为2735mm。
内饰设计方面,型格HATCHBACK与三厢版车型相同,整体设计非常简洁,中控台和空调区域保留了大量实体按键,驾乘过程中盲操作不是问题,它采用10.2英寸多功能仪表盘+9英寸触控智能互联屏的组合。
动力系统方面, 型格HATCHBACK提供1.5T发动机+6速手动变速箱、1.5T发动机+CVT变速箱和2.0L混动三种动力组合,与三厢版车型相同。底盘结构方面,型格HATCHBACK为前麦弗逊式独立、后多连杆独立悬架。
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