奇瑞集团2月销量超10万辆,环比增2.5%
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奇瑞集团2月销量超10万辆,环比增2.5%

2023年03月07日 16:26
来源:玩车专家V

[车友头条-车友号-玩车专家V]  3月6日,奇瑞集团发布2月份销量快报,数据显示,集团销量为103877辆,同比增长71.9%,环比增长2.5%。连续9个月销量超10万辆。奇瑞汽车强力扭转销量低迷,与不断推出的新车有很大关系。

具体品牌销量,奇瑞品牌销量为74739辆,同比增长68.3%;星途品牌销量为5056辆,同比增长61.7%;捷途品牌销量为16432辆,同比增长145.3%。这就是奇瑞集团旗下不错的三家品牌,其它品牌奇瑞汽车并没有公布。

具体车型方面,奇瑞集团共有三款车型销量不错,奇瑞瑞虎8销量为14495辆,瑞虎7销量为14617辆,捷途销量为10913辆。被寄予厚望的欧萌达艾瑞泽8销量至今也没超万辆,实在有点遗憾了。

新车方面,奇瑞集团在2月到3月初期间,连续上了三款新车,先是2月21日全球上市了星途瑶光,售价15.28万元-20.28万元;2月27日,奇瑞汽车瑞虎9首发亮相,16万元开启预订,预计第二季度上市;3月1日,捷途又发布“旅行者”,有点硬派SUV的样子,预计4月预售,第三季度上市,预计售价也是15万元-20万元。

2023年刚开始奇瑞集团一下子短期内就发布了三款新车,并且都是售价15-20万元区间的新车,这个操作有点让用户迷糊,这三款车到底该买哪款车呢?也就是说三款车售价重合度极高,就会让用户多了选择困难症。

一方面三款新车15-20万元的售价,要比奇瑞集团现有产品矩阵售价提升不少,可以说是奇瑞集团的高端产品;另一方面由于售价有重合,三款车必然会争市场,争销量,等于说是自己给自己设置了竞品,还没见过一家车企多个子品牌都有相互的竞品,这样的产品布局让用户觉得很乱,最后可能谁都不选,那就悲剧了。

另外,奇瑞集团推出的新车型市场销量表现平平,例如去年推出的全球战略车欧萌达,以及艾瑞泽8,都是在刚上市还有点销量,但是都长久不了,数据显示,欧萌达月均销量不超千辆,这可是奇瑞汽车不超1年的新车,这个销量对得起投入的研发费用吗?

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